1. 고무 부품 손상: 브레이크액에는 파워 스티어링 시스템의 고무 씰과 호스를 부식시키는 화학 물질이 포함되어 있습니다. 이로 인해 조기 성능 저하 및 누출이 발생할 수 있습니다.
2. 윤활 감소: 파워 스티어링 유체는 파워 스티어링 시스템의 움직이는 부분을 윤활하기 위해 특별히 제조되었습니다. 브레이크액에는 이러한 윤활 특성이 부족하며 마찰 증가로 인해 구성품이 조기에 마모될 수 있습니다.
3. 거품 및 기포: 브레이크액은 흡습성이 있어 공기 중 수분을 흡수합니다. 파워 스티어링 유체와 혼합하면 시스템에 거품과 기포가 생성될 수 있습니다. 이로 인해 해면질이나 일관되지 않은 조향 느낌이 발생할 수 있습니다.
4. 시스템 성능 저하: 브레이크액은 파워 스티어링액과 점도 및 성능 특성이 다릅니다. 브레이크액을 사용하면 스티어링 반응, 정밀도 및 파워 스티어링 시스템의 전반적인 성능에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.
5. 부식: 브레이크액에는 시간이 지남에 따라 파워 스티어링 시스템의 금속 부품을 부식시켜 누출 및 고장을 일으킬 수 있는 첨가제가 포함되어 있습니다.
6. 시스템 구성요소 오류: 심한 경우 파워 스티어링 시스템에 브레이크액을 사용하면 파워 스티어링 펌프, 스티어링 랙, 유압 라인 등 부품이 손상되어 수리 비용이 많이 들고 스티어링 제어력 상실로 인한 사고까지 발생할 수 있습니다.
7. 보증 무효: 차량에 다양한 유형의 유체를 혼합하면 제조업체의 정책 및 조건에 따라 해당 시스템 또는 차량 전체에 대한 보증이 무효화될 수 있습니다.
실수로 파워 스티어링 시스템에 브레이크액을 넣은 경우 즉시 문제를 해결하는 것이 중요합니다. 하지 마세요 차량 운전을 시도합니다. 다음을 수행해야 합니다.
* 즉시 운전을 멈추고 신뢰할 수 있는 정비사 또는 견인 서비스에 연락하십시오.
* 엔진 시동을 걸거나 파워 스티어링 시스템을 작동하지 마십시오.
* 올바른 진단 및 오일 교체를 위해 평판이 좋은 자동차 수리점으로 차량을 견인하십시오.
수리 과정에는 파워 스티어링 시스템을 세척하여 남은 브레이크액을 제거하고 해당 유체를 올바른 파워 스티어링액으로 교체하는 작업이 포함될 수 있습니다. 어떤 경우에는 손상된 구성 요소도 교체해야 할 수도 있습니다.
차량 시스템의 최적 성능과 수명을 보장하려면 유체 유형 및 유지 관리 절차에 대한 차량 제조업체의 지침을 따르는 것이 중요합니다.
