- 점화 플러그 결함: 마모되거나 손상된 점화 플러그는 엔진의 불발을 유발하여 공회전이 원활하지 않게 되고 전력이 손실될 수 있습니다.
- 더러운 연료 분사 장치: 연료 분사 장치가 막히면 연료가 엔진에 제대로 전달되지 않아 공회전이 원활하지 않고 출력이 감소할 수 있습니다.
- 진공 누출: 진공 누출로 인해 엔진이 기울어져 공회전이 어려워지고 출력이 손실될 수 있습니다.
- 산소 센서 결함: 오작동하는 산소 센서는 엔진 제어 장치(ECU)에 잘못된 신호를 보내 엔진이 과하게 또는 희박하게 작동하게 하여 거친 공회전과 출력 감소로 이어질 수 있습니다.
- 막힌 촉매 변환기: 막힌 촉매 변환기는 배기 가스의 흐름을 제한하여 엔진이 거칠게 작동하고 출력이 손실될 수 있습니다.
- 연료 압력 문제: 연료 압력이 낮으면 엔진이 희박해지고 불발이 발생하여 공회전이 거칠어지고 동력이 손실될 수 있습니다.
- 점화 코일 결함: 점화 코일에 결함이 있으면 엔진이 제대로 작동하지 않아 공회전이 어려워지고 출력이 감소할 수 있습니다.
- 잘못된 타이밍: 엔진 타이밍이 꺼지면 엔진이 거칠게 작동하고 동력이 손실될 수 있습니다.
해결책:
문제를 해결하려면 전문 정비사에게 차량 점검을 받는 것이 좋습니다. 그들은 거친 공회전과 전력 손실의 정확한 원인을 찾아내고 필요한 수리를 수행할 수 있을 것입니다.