점화 플러그:
점화 플러그의 상태와 간격을 다시 확인하십시오. 제조업체의 사양에 따라 간격이 올바르게 지정되었는지 확인하십시오. 결함이 있거나 부적절하게 간격을 둔 점화 플러그는 적절한 점화를 방해할 수 있습니다.
분배기 캡 및 로터:
분배기 캡과 로터의 상태를 확인하십시오. 균열, 부식 또는 손상이 있는지 확인하십시오. 필요한 경우 교체하십시오.
대리점 설치:
분배기가 올바르게 정렬되고 설치되었는지 확인하십시오. 제대로 장착되지 않거나 시간이 맞지 않으면 점화 과정이 중단될 수 있습니다.
점화 코일:
적절한 멀티미터로 점화 코일을 테스트하여 분배기에 전원이 공급되는지 확인하십시오. 코일에 결함이 있으면 필요한 전압이 점화 플러그에 도달하지 못할 수 있습니다.
배선 연결:
점화 시스템과 관련된 전기 연결을 검사하십시오. 배선이 올바르게 연결되어 있는지, 느슨해지거나 끊어진 배선이 없는지 확인하십시오. 부식이나 손상도 확인하십시오.
접지:
엔진 블록과 섀시를 포함한 점화 시스템의 접지 연결을 확인하십시오. 접지 연결이 불량하면 스파크 생성에 영향을 줄 수 있습니다.
컴퓨터 모듈:
일부 차량에서는 점화 시스템이 컴퓨터 모듈에 의해 제어됩니다. Isuzu Amigo에 이 기능이 있는 경우 모듈이 올바르게 작동하는지 확인하십시오.
연료 공급:
스파크가 발생하지 않는다고 말씀하셨지만 엔진이 작동하려면 적절한 연료 공급이 중요하다는 점을 기억하는 것이 중요합니다. 연료 펌프와 연료 압력을 점검하여 엔진에 연료가 공급되고 있는지 확인하십시오.
이러한 단계를 수행했지만 여전히 원인을 찾지 못한 경우 전문 정비사 또는 자동차 전기 기술자에게 문의하는 것이 좋습니다. 진단 도구와 장비를 사용하여 문제를 보다 정확하고 효율적으로 진단할 수 있습니다.
