- 전기 사고를 방지하기 위해 배터리 음극 단자를 분리하십시오.
- 잭과 잭스탠드로 차량을 안전하게 들어 올리세요. 올려진 차량 밑에서 작업할 때는 항상 안전을 최우선으로 생각하십시오.
- 엔진 스플래시 쉴드, 구동 벨트 등 타이밍 벨트에 대한 접근을 방해하는 모든 구성 요소를 제거합니다.
- 크랭크샤프트 풀리의 TDC(상사점) 표시를 엔진의 타이밍 표시와 조심스럽게 정렬합니다. 이 단계는 엔진 피스톤이 벨트 제거 및 설치를 위해 올바른 위치에 있는지 확인합니다.
2단계:기존 타이밍 벨트 제거
- 타이밍 벨트 텐셔너 풀리를 찾으십시오. 일부 1994년형 Accord 16밸브 모델에서는 스프링이 장착된 풀리입니다. 다른 것들은 유압식입니다.
- 스프링 장착 텐셔너의 경우:손가락이나 적절한 도구로 텐셔너를 눌러 벨트의 장력을 해제합니다.
유압 텐셔너의 경우:텐셔너의 해제 구멍에 적절한 렌치나 도구를 삽입하여 회전시키고 장력을 완화합니다.
- 장력이 풀리면 풀리에서 오래된 타이밍 벨트를 빼내고 엔진에서 완전히 제거하십시오.
3단계:새 타이밍 벨트 설치
- 캠축과 크랭크축 풀리의 타이밍 표시를 엔진 블록의 해당 표시와 정렬하는 것부터 시작합니다. 이 단계는 벨트 설치 시 적절한 타이밍을 보장합니다.
- 새 타이밍 벨트를 크랭크샤프트 풀리에 놓고 홈에 올바르게 안착되었는지 확인합니다.
- 다음으로 벨트를 캠축 풀리에 설치하고 타이밍 표시와 올바르게 정렬되었는지 다시 확인합니다.
- 크랭크샤프트 풀리를 시계 방향으로 한 바퀴 완전히 돌려 모든 타이밍 표시의 정렬을 다시 확인합니다. 필요한 경우 모든 마크가 올바르게 정렬될 때까지 조정합니다.
4단계:타이밍 벨트 조이기
- 타이밍 벨트 텐셔너 풀리를 다시 찾습니다.
스프링 장착 텐셔너의 경우:텐셔너를 누르고 포함된 핀이나 도구를 삽입하여 제자리에 고정합니다.
유압 텐셔너의 경우:적절한 장력을 얻으려면 렌치나 도구를 사용하여 엔진 회전 반대 방향으로 텐셔너를 회전시킵니다.
- 캠축과 크랭크축 풀리 사이의 중간쯤을 눌러 타이밍 벨트의 장력을 점검합니다. 벨트가 약 1/4~1/2인치(6.35~12.7mm) 정도 휘어져야 합니다. 필요한 경우 그에 따라 텐셔너를 조정하십시오.
5단계:최종 확인 및 재설치
- 모든 타이밍 표시가 올바르게 정렬되었는지 다시 확인하십시오.
- 이전에 제거한 구동 벨트, 엔진 스플래시 쉴드 및 기타 구성 요소를 다시 설치합니다.
- 배터리 음극 단자를 다시 연결하세요.
6단계:엔진 시동
- Accord의 엔진을 시동하고 몇 분 동안 공회전 상태로 두십시오. 타이밍 문제를 나타낼 수 있는 비정상적인 소음이나 진동이 있는지 들어보세요.
- 모든 소리와 느낌이 정상이면 짧은 테스트 운전을 통해 제대로 작동하는지 확인하세요.
참고: 1994 Accord 16 밸브 타이밍 벨트 교체와 관련된 정확한 단계 및 사양은 올바른 절차를 따르고 특정 차량의 서비스 설명서를 참조하는 것이 중요합니다.
