1. 헤드 개스킷 파손: 헤드 개스킷이 끊어지면 엔진이 진동하여 냉각수 손실이 발생할 수 있습니다. 또한 냉각 시스템에 고압이 발생하여 냉각수가 누출될 수 있습니다.
2. 깨진 실린더 헤드: 깨진 실린더 헤드는 헤드 개스킷이 터진 것과 동일한 증상을 유발할 수도 있습니다.
3. 온도 조절 장치 결함: 온도 조절 장치가 오작동하면 과열 및 과도한 냉각수 압력으로 인해 냉각수가 누출될 수 있습니다.
4. 라디에이터 캡 결함: 결함이 있는 라디에이터 캡은 적절한 압력 조절을 방해하여 냉각수 누출 및 엔진 과열을 초래할 수 있습니다.
5. 물 펌프 고장: 워터 펌프에 결함이 있으면 냉각수의 적절한 순환이 방해되어 엔진이 과열되고 냉각수 손실이 발생할 수 있습니다.
6. 막힌 냉각수 시스템: 막힌 냉각수 시스템은 냉각수의 흐름을 제한하여 시스템 과열과 고압을 유발할 수 있습니다.
문제의 정확한 원인을 확인하려면 자격을 갖춘 정비사에게 차량 검사를 받는 것이 좋습니다. 근본 원인을 진단하고 필요한 수리를 제공할 수 있습니다.
