* 배기량:1.6리터(1590cc)
* 실린더 수:4
* 밸브 수 :16
* 압축 비율:9.2:1
* 최대 출력 :6000rpm에서 110마력
* 최대 토크:4000rpm에서 100lb-ft
* 보어:75mm
* 스트로크:90mm
D16Y8 엔진은 Civic, CRX, Prelude 등 다양한 Honda 차량에 사용되었습니다. 안정적이고 연료 효율적인 성능으로 잘 알려져 있으며, 크기가 작아 다양한 용도에 적합합니다.
D16Y8 엔진의 주요 기능은 다음과 같습니다.
* 고압축 디자인 :D16Y8 엔진은 9.2:1의 상대적으로 높은 압축비를 적용해 열효율을 높이고 연비를 향상시켰습니다.
* 16밸브 헤드 :D16Y8 엔진에는 16밸브 SOHC 헤드가 탑재되어 공기 흐름과 체적 효율이 향상되어 출력과 응답성이 향상됩니다.
* 경량 구조 :D16Y8 엔진은 알루미늄으로 제작되었으며, 부품 경량화로 차량 전체 중량 감소 및 연비 향상에 도움을 줍니다.
* 전자식 연료 분사 :D16Y8 엔진에는 엔진에 분사되는 연료량을 정밀하게 제어하는 전자식 연료분사(EFI) 기능이 탑재돼 연비와 성능이 향상됐다.
* 단일 오버헤드 캠샤프트(SOHC) :D16Y8 엔진은 단일 오버헤드 캠축을 사용하여 밸브의 개폐를 제어합니다. 이 디자인은 듀얼 오버헤드 캠샤프트(DOHC) 디자인보다 단순하고 가벼워 엔진의 크기를 컴팩트하게 하고 복잡성을 줄이는 데 기여합니다.
전반적으로 D16Y8 엔진은 크기에 비해 우수한 성능을 제공하는 신뢰성 있고 연료 효율적이며 소형 엔진입니다.
