- 유휴 나사가 아직 너무 멀었습니다. 엔진이 시동될 때까지 조금씩 돌려 보십시오. 참고:엔진 속도가 빨라지면 나사가 너무 멀리 있다는 의미입니다. 그리고 이전보다 더 빠르게 공회전을 계속하다가 결국 다시 꺼진다면 이는 나사가 훨씬 더 바깥쪽으로 나갔음을 의미합니다.
- 기화기:
기화기에 막힘이나 손상이 있는지 확인하십시오. 기화기를 청소하면 문제가 해결될 수도 있습니다.
- 점화 플러그:
- 깨끗하고 틈새가 적절한지 확인하세요.
- 점화 시스템:
- 분배기 캡, 로터, 스파크 플러그 와이어에 균열이나 손상이 있는지 확인하십시오.
- 연료 필터:
- 연료 필터가 막히면 엔진으로의 연료 흐름이 제한되어 시동이 어려워질 수 있습니다.
- 연료 라인:
- 연료 라인이 꼬이거나 막히지 않았는지 확인하십시오. 누출 여부를 검사하십시오.
- 연료 펌프:
- 연료 펌프가 제대로 작동하고 연료 압력이 충분한지 확인하십시오.
- 공기 필터:
- 공기 필터가 더럽거나 막히면 엔진으로의 공기 흐름이 제한되어 시동 능력에 영향을 미칠 수 있습니다.
- 배터리:
- 배터리의 전압과 연결이 올바른지 확인하세요. 배터리가 약하면 시동 시스템에 영향을 미칠 수 있습니다.
