공회전 공기 제어(IAC) 밸브 확인:
IAC 밸브는 엔진이 공회전할 때 스로틀 바디를 우회하는 공기의 양을 제어합니다. IAC 밸브에 결함이 있으면 유휴 문제가 발생할 수 있습니다. IAC 밸브를 확인하려면 밸브를 제거하고 손상이나 막힘이 있는지 검사하십시오. 필요한 경우 청소하고 12V를 적용하여 테스트하십시오. 밸브는 원활하게 열리고 닫혀야 합니다.
스로틀 위치 센서(TPS) 확인:
TPS는 스로틀 밸브의 위치를 나타내는 신호를 엔진 제어 장치(ECU)에 보냅니다. TPS에 결함이 있으면 ECU가 잘못된 연료와 공기 혼합물을 제공하여 유휴 문제가 발생할 수 있습니다. TPS를 확인하려면 TPS를 분리하고 단자 사이의 저항을 측정하십시오. 스로틀 밸브를 움직일 때 저항이 부드럽게 증가해야 합니다.
진공 호스 확인:
진공 호스는 다양한 엔진 구성 요소와 센서를 연결합니다. 균열이 있거나 분리된 진공 호스는 유휴 문제를 일으킬 수 있습니다. 모든 진공 호스에 균열이나 분리가 있는지 검사하고 손상된 호스를 교체하십시오.
EGR 밸브 확인:
EGR(배기가스 재순환) 밸브는 소량의 배기가스를 엔진으로 재순환시킵니다. 결함이 있는 EGR 밸브는 유휴 문제를 일으킬 수 있습니다. EGR 밸브를 확인하려면 이를 제거하고 탄소 축적 여부를 검사하십시오. 필요한 경우 밸브를 청소하고 진공을 가하여 테스트하십시오. 밸브는 원활하게 열리고 닫혀야 합니다.
연료 압력 확인:
연료 압력이 낮으면 엔진이 거의 희박하고 공회전하게 될 수 있습니다. 연료 압력 게이지를 사용하여 연료 압력을 확인하십시오. 압력은 차량 수리 설명서에 제공된 사양 내에 있어야 합니다.
적절한 점화 플러그 간격을 확인하세요.
잘못된 점화 플러그 간격은 공회전을 포함한 엔진 성능에 영향을 미칠 수 있습니다. 점화 플러그 간격을 확인하고 제조업체의 사양에 따라 조정하십시오.
진공 누출 확인:
진공 누출로 인해 엔진이 희박하고 공회전 상태가 좋지 않을 수 있습니다. 흡기 매니폴드, 진공 라인 및 기타 구성품에 누출이 있는지 검사하십시오. 발견된 누출을 봉쇄하십시오.
기화기, 플러그, 캡, 로터 및 연료 펌프를 교체했는데 위의 제안 사항으로 공회전 문제가 해결되지 않으면 전문 정비사에게 문제를 진단하고 수리하는 것이 도움이 될 수 있습니다.
