간섭 엔진에서는 압축 사이클 동안 피스톤이 스트로크의 최고 위치로 이동할 때 밸브가 닫히도록 정확한 타이밍이 필수적입니다. 타이밍 벨트가 파손되거나 미끄러지면 이 동기화가 손실되어 피스톤과 밸브 사이에 충돌이 발생합니다.
이런 일이 발생하면 밸브가 구부러지거나 손상될 수 있으며, 피스톤의 크라운이나 헤드도 손상될 수 있습니다. 이러한 유형의 엔진 손상은 심각할 수 있으며 일반적으로 영향을 받는 구성 요소를 대대적으로 수리하거나 교체해야 합니다. 따라서 이러한 고장 및 그에 따른 엔진 손상을 방지하려면 제조업체에서 권장하는 유지 관리 일정에 따라 타이밍 벨트를 정기적으로 교체하는 것이 중요합니다.
