2. 잘못된 전송: 변속기가 미끄러지면 가속할 때 엔진 회전 속도가 평소보다 높아질 수 있습니다. 이는 토크 컨버터나 변속기 밴드와 같은 변속기 부품이 마모되었기 때문에 발생할 수 있습니다. 문제가 있는지 확인하려면 자격을 갖춘 정비사에게 변속기 검사를 의뢰하십시오.
3. 스로틀 위치 센서 결함: 스로틀 위치 센서는 가속 페달을 얼마나 밟았는지 나타내는 신호를 엔진 컴퓨터에 보냅니다. 결함이 있는 스로틀 위치 센서는 잘못된 정보를 제공하여 엔진 회전 속도가 높아질 수 있습니다. 스로틀 위치 센서를 확인하고 필요한 경우 교체하십시오.
4. 진공 누출: 진공 누출로 인해 엔진이 희박하게 작동하고 가속 중 엔진 회전수가 높아질 수 있습니다. 진공 호스와 연결부에 누출이 있는지 검사하고 결함이 있는 구성품을 수리하거나 교체하십시오.
5. 결함이 있는 점화 플러그 또는 점화 시스템 구성 요소: 마모된 점화 플러그, 점화 플러그 와이어 또는 결함이 있는 점화 코일로 인해 엔진이 불발되고 가속 중에 회전 속도가 높아질 수 있습니다. 필요에 따라 이러한 구성 요소를 검사하고 교체하십시오.
6. 산소 센서 결함: 산소 센서는 배기가스의 산소량에 대한 피드백을 컴퓨터에 제공합니다. 이 정보는 엔진의 공기-연료 혼합을 조정하는 데 사용됩니다. 결함이 있는 산소 센서는 잘못된 정보를 제공하고 혼합물을 희박하게 하며 엔진 회전 속도를 높일 수 있습니다. 산소 센서를 점검하고 필요한 경우 교체하십시오.
7. 연료 압력 조절기 결함: 연료 압력 조절기는 연료 시스템의 연료 압력을 제어합니다. 연료 압력 조절기에 결함이 있는 경우 연료 압력이 떨어지고 엔진이 희박하게 작동하여 가속 시 회전수가 높아질 수 있습니다. 연료 압력을 점검하고 필요한 경우 연료 압력 조절기를 교체하십시오.
8. 결함이 있는 엔진 냉각수 온도 센서: 엔진 냉각수 온도 센서는 엔진 온도를 나타내는 신호를 엔진 컴퓨터에 보냅니다. 이 정보는 연료 분사 및 점화 시기를 조정하는 데 사용됩니다. 센서에 결함이 있는 경우 잘못된 정보를 제공하여 엔진이 희박하고 회전 속도가 높아지는 원인이 될 수 있습니다. 필요에 따라 엔진 냉각수 온도 센서를 점검하고 교체하십시오.
점검 후에도 문제가 지속되면 자격을 갖춘 정비사에게 차량 점검을 받아 적절한 진단과 수리를 받는 것이 좋습니다.
