* 공기 제어 밸브(IACV) :IACV는 엔진이 공회전 중일 때 스로틀 밸브를 우회하는 공기량을 제어하는 역할을 합니다. IACV에 결함이 있거나 더러운 경우 엔진이 너무 높게 공회전할 수 있습니다.
* 스로틀 위치 센서(TPS) :TPS는 스로틀이 얼마나 열려 있는지 엔진 컴퓨터에 알려줍니다. TPS에 결함이 있거나 잘못 조정된 경우 시동을 걸 때 엔진 회전 속도가 너무 높아질 수 있습니다.
* 진공 누출 :진공 누출로 인해 엔진이 기울어져 RPM이 높아질 수 있습니다. 진공 라인이나 연결부에 누출이 있는지 확인하십시오.
* 점화 시스템 결함 :스파크 플러그, 배선, 분배기 캡에 결함이 있을 경우 엔진의 오작동이 발생할 수 있으며 이로 인해 RPM이 높아질 수도 있습니다.
이 문제가 발생하는 경우 정비사에게 진단을 받아 정확한 원인을 파악하는 것이 가장 좋습니다.
