1. 변속기 오일: 변속기 오일은 일반적으로 색상이 빨간색 또는 불그스름하며 변속기 구성 요소를 윤활하고 냉각하는 데 사용됩니다. 변속기 오일 라인, 씰 또는 팬에 누출이 있으면 붉은색 액체가 누출될 수 있습니다.
2. 파워 스티어링 유체: 파워 스티어링 유체는 일반적으로 빨간색 또는 불그스름한 색상을 띠며 차량 조향을 보조하는 데 사용됩니다. 파워 스티어링 유체 라인, 펌프 또는 저장소의 누출로 인해 붉은색 유체가 누출될 수 있습니다.
3. 냉각수: 부동액이라고도 알려진 냉각수는 일반적으로 물과 에틸렌 글리콜의 혼합물이며 색상이 붉은색으로 나타날 수 있습니다. 호스 결함, 라디에이터 균열 또는 워터 펌프 누출과 같은 냉각수 시스템의 누출로 인해 붉은색 냉각수가 누출될 수 있습니다.
4. 브레이크액: 브레이크액은 일반적으로 투명하거나 연한 노란색의 액체이지만, 오염되거나 오래되면 붉은색을 띨 수도 있습니다. 브레이크액 라인, 캘리퍼 또는 마스터 실린더에 누출이 있으면 붉은색 액체가 누출될 수 있습니다.
5. 차동 유체: 전륜구동 또는 사륜구동 차량에 사용되는 차동유의 색상도 붉은색을 띌 수 있습니다. 차동 유체 씰 또는 개스킷의 누출로 인해 붉은색 유체가 누출될 수 있습니다.
6. 엔진 오일: 드문 경우지만, 붉은 색의 유체 누출은 엔진 오일에 문제가 있음을 나타낼 수도 있습니다. 엔진오일은 일반적으로 짙은 호박색을 띠지만, 헤드가스켓이나 오일쿨러의 문제로 변속기 오일이나 냉각수 등이 혼입되면 붉은색을 띠는 경우도 있습니다.
차량에 대한 잠재적인 손상을 방지하려면 가능한 한 빨리 누출 원인을 식별하는 것이 중요합니다. 누출 부위를 직접 검사하거나 수리하는 것이 불편하다면 기아 세도나를 신뢰할 수 있는 정비소나 자동차 수리점에 가져가서 진단과 수리를 받는 것이 가장 좋습니다.
