- 스파크 플러그 와이어:마모되거나 손상된 스파크 플러그 와이어는 스파크 전달이 약하거나 간헐적으로 발생하여 엔진이 멈출 수 있습니다.
- 점화 플러그:낡거나 오염된 점화 플러그도 원인이 될 수 있습니다.
- 분배기 캡 및 로터(해당되는 경우):결함이 있는 분배기 캡 또는 로터는 적절한 스파크 분배를 방해할 수 있습니다.
2. 연료 공급 문제:
- 연료 필터:연료 필터가 막히면 엔진으로의 연료 흐름이 제한되어 가속 중에 정체 현상이 발생할 수 있습니다.
- 연료 펌프:약하거나 고장난 연료 펌프는 충분한 연료 압력을 제공할 수 없어 엔진이 주저하게 됩니다.
- 연료 분사 장치:더럽거나 막힌 연료 분사 장치는 연료 분사 패턴을 방해하여 작동을 멈출 수 있습니다.
3. 공기 흡입 문제:
- 공기 필터:막힌 공기 필터는 공기 흐름을 제한하여 공기-연료 혼합물이 희박해지고 가속 중에 정체 현상이 발생할 수 있습니다.
- MAF(대량 공기 흐름) 센서:결함이 있는 MAF 센서는 엔진에 유입되는 공기의 양에 대한 잘못된 데이터를 제공하여 지연을 초래할 수 있습니다.
- 스로틀 위치 센서(TPS):결함이 있는 TPS는 스로틀 위치에 대한 부정확한 판독값을 제공하여 연료 혼합에 영향을 미치고 주저함을 유발할 수 있습니다.
4. 진공 누출:
- 깨지거나 헐거워진 진공 호스:진공 누출로 인해 센서와 액추에이터의 올바른 작동이 중단되어 엔진이 멈출 수 있습니다.
- 흡기 매니폴드 개스킷 누출:흡기 매니폴드 개스킷 누출로 인해 공기-연료 혼합물이 희박해지고 정체 현상이 발생할 수도 있습니다.
5. 산소 센서(O2 센서):
- 마모되거나 결함이 있는 산소 센서는 배기 가스의 산소 함량에 대한 잘못된 피드백을 제공하여 연료 분사기 작동에 영향을 미치고 주저함을 유발할 수 있습니다.
6. 전송 문제:
- 토크 컨버터 결함:토크 컨버터 결함으로 인해 변속기 변속이 일관되지 않아 주저하게 될 수 있습니다.
- 변속기 센서:속도 센서나 변속 솔레노이드 등 변속기 센서에 문제가 있어도 망설임이 발생할 수 있습니다.
7. 전자 제어 모듈(ECM) 문제:
- ECM의 소프트웨어 결함이나 내부 구성 요소 오류로 인해 적절한 엔진 관리가 중단되고 지연이 발생할 수 있습니다.
8. 촉매 변환기 문제:
- 막히거나 손상된 촉매 변환기는 배기 흐름을 제한하여 엔진 성능에 영향을 미치고 주저함을 유발할 수 있습니다.
2000 Toyota 4Runner의 엔진 정지 원인을 정확하게 진단하려면 자격을 갖춘 정비사에게 차량 검사를 받는 것이 중요합니다. 진단 도구와 전문 지식을 사용하여 특정 문제를 정확히 찾아내고 적절한 수리를 권장할 수 있습니다.
