팬 스위치 또는 온도 스위치는 엔진 온도가 너무 높을 때 이를 감지하는 역할을 합니다. 온도가 설정점에 도달하면 스위치가 라디에이터 팬을 켭니다. 스위치에 결함이 있는 경우 높은 엔진 온도를 감지하지 못하고 팬을 활성화하지 못할 수 있습니다.
2. 팬 모터 결함
팬 모터는 팬 블레이드를 회전시키는 역할을 합니다. 팬 모터에 결함이 있거나 고장난 경우 팬 블레이드를 회전시키고 엔진을 식힐 수 없습니다.
3. 배선이 끊어지거나 손상됨
팬 스위치와 팬 모터를 배터리에 연결하는 배선이 끊어지거나 손상될 수 있습니다. 팬 스위치와 모터 사이에 전기적 연결이 없으면 팬이 켜지지 않습니다.
4. 끊어진 퓨즈 또는 릴레이
팬 회로의 퓨즈나 릴레이가 끊어지면 팬이 켜지지 않을 수도 있습니다. 퓨즈 박스를 확인하고 끊어진 퓨즈를 교체하십시오. 릴레이에 결함이 있는 경우에도 교체하십시오.
5. 냉각수 온도 센서 결함
냉각수 온도 센서는 엔진 제어 장치(ECU)에 엔진의 냉각수 온도를 제공하는 역할을 합니다. 센서에 결함이 있으면 ECU에 잘못된 신호가 전송되어 팬이 켜지지 않을 수 있습니다.
6. 라디에이터 팬 제어 모듈에 결함이 있음
일부 차량에는 팬 작동을 제어하는 라디에이터 팬 제어 모듈이 있습니다. 제어 모듈에 결함이 있는 경우 팬을 제대로 제어하지 못하여 켜지지 않을 수 있습니다.
7. 낮은 냉각수 수준
냉각수량이 부족하면 엔진이 과열되어 팬이 작동할 수 있습니다. 그러나 냉각수 수준이 너무 낮으면 온도 스위치가 작동하여 팬이 켜지지 않을 수 있습니다.
