2. 마모된 리프터/캠축 :리프터와 캠축은 엔진 밸브의 개폐를 제어하는 역할을 담당합니다. 시간이 지남에 따라 이러한 구성 요소는 마모되거나 손상되어 틱틱거리는 소리가 발생할 수 있습니다.
3. 밸브 트레인 문제 :유압 리프터, 푸시 로드, 로커 또는 밸브 트레인 구성 요소의 고장 또는 정렬 불량은 엔진 부품의 부적절한 움직임으로 인해 틱틱거리는 소리를 유발할 수 있습니다.
4. 느슨한 타이밍 체인/벨트 :타이밍 체인이나 벨트는 피스톤과 밸브의 움직임을 동기화합니다. 느슨해지거나 마모되면 덜거덕거리거나 틱틱거리는 소음이 발생할 수 있습니다.
5. 탄소 축적 :시간이 지남에 따라 밸브와 연소실에 탄소 침전물이 쌓여 공기 흐름이 제한되어 틱틱거리는 소리가 발생할 수 있습니다.
6. 손상된 인젝터 :연료분사장치에 결함이 있으면 실린더에 연료가 제대로 분사되지 않아 틱틱거리는 소음이 발생할 수 있습니다.
7. 배기 시스템 누출 :배기 시스템, 특히 매니폴드 근처의 누출로 인해 틱틱거리는 소리가 발생할 수 있습니다.
