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2002년 미쓰비시 랜서는 거의 실속할 뻔한 급격한 출력 저하를 겪었고 가끔 대부분 1단 2단 기어로 가속할 때 정오까지 사용하지 않은 고열에 앉아 있는 경우가 있었습니다.

가능한 원인은 다음과 같습니다.

- 연료 시스템 문제 :

- 막힌 연료 필터

- 연료 펌프 결함

- 더러운 연료 분사 장치

- 공기 흡입 시스템 :

- 공기 필터가 더럽거나 막혔습니다.

- MAF(질량 공기 흐름) 센서 결함

- 점화 시스템 :

- 마모된 점화 플러그

- 점화코일 불량

- 전송 문제 :

- 낮은 변속기 오일

- 변속기 부품이 마모되거나 손상된 경우

- 엔진 온도 센서 :

- 결함이 있거나 잘못 배치된 온도 센서는 엔진 컴퓨터에 잘못된 정보를 제공하여 연료와 공기 혼합 문제를 일으킬 수 있습니다.

- 진공 누출 :

- 진공 누출로 인해 엔진 출력 저하 및 정지가 발생할 수 있습니다. 호스와 개스킷에 누출이 있는지 확인하십시오.

- EGR 밸브 :

- EGR 밸브에 결함이 있으면 엔진이 거칠게 작동하고 정지할 수 있습니다.

문제의 정확한 원인을 파악하려면 전문 정비사에게 자동차 진단을 받는 것이 중요합니다.