* 연료 인젝터 결함: 결함이 있는 연료 분사 장치로 인해 연료가 엔진으로 누출되어 오일과 섞일 수 있습니다.
* 마모된 피스톤 링: 피스톤 링이 마모되면 연료가 피스톤을 지나 오일 팬으로 누출될 수 있습니다.
* 깨졌거나 손상된 실린더 헤드: 갈라지거나 손상된 실린더 헤드로 인해 연료가 냉각수로 누출되어 오일과 섞일 수 있습니다.
* 연료 압력 조절기 결함: 연료 압력 조절기에 결함이 있으면 연료 압력이 너무 높아져 연료가 연료 분사기를 지나 오일 팬으로 들어갈 수 있습니다.
문제를 진단하려면 연료 압력을 확인하고, 연료 분사기를 검사하고, 피스톤 링과 실린더 헤드의 상태를 확인해야 합니다. 이러한 작업을 수행하는 것이 불편할 경우 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가 진단 및 수리를 받아야 합니다.
