1. 부식 :에탄올은 알루미늄, 아연, 고무 부품 등 가솔린 엔진에 사용되는 특정 금속 및 재료를 부식시킬 수 있습니다. 시간이 지남에 따라 누출, 연료 라인 손상 및 기타 부식 관련 문제가 발생할 수 있습니다.
2. 수분 흡수 :에탄올은 물과의 친화력이 강하여 공기중의 수분을 흡수하는 성질이 있습니다. 이는 연료 시스템에 물방울이 형성되어 연료 흐름을 방해하고 엔진 노킹을 유발하며 성능 저하를 초래할 수 있습니다.
3. 윤활성 감소 :에탄올은 휘발유에 비해 윤활성이 낮아 엔진 부품에 윤활 효과가 적습니다. 이로 인해 엔진 연료 펌프, 연료 분사 장치 및 기타 움직이는 부품의 마모가 증가할 수 있습니다.
4. 연료 시스템 문제 :에탄올은 연료 필터, 기화기와 같은 연료 시스템 구성 요소에 문제를 일으킬 수도 있습니다. 필터가 더 빨리 막히고 기화기의 적절한 기능에 영향을 미쳐 엔진 시동이 어려워지고 연료 공급이 일관되지 않을 수 있습니다.
5. 증기 잠금 :에탄올은 휘발유에 비해 끓는점이 낮아 특히 더운 날씨에 증기폐쇄 현상이 발생할 수 있습니다. 이는 연료 라인의 연료가 증기로 변하고 연료 흐름을 차단하는 기포를 생성하여 엔진이 정지하거나 동력을 잃을 때 발생합니다.
6. 연비 감소 :에탄올은 휘발유에 비해 갤런당 에너지가 적기 때문에 에탄올을 혼합한 연료를 사용하면 연비가 떨어질 수 있습니다. 이는 에탄올 함유 휘발유를 사용할 때 더 자주 주유해야 할 수도 있음을 의미합니다.
이러한 문제는 일반적으로 E85(85% 에탄올, 15% 휘발유)와 같은 높은 에탄올 농도에서 발생하거나 이러한 연료용으로 설계되지 않은 구형 차량에 에탄올 함유 연료를 사용할 때 발생한다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 에탄올 혼합 연료를 처리하도록 설계된 연료 시스템을 갖춘 최신 차량은 일반적으로 이러한 문제에 덜 민감합니다.
