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1990 Ranger 4x4에서 회전할 때 소음이 발생하는 이유는 무엇입니까?

* 러그 너트가 느슨합니다. 이는 회전할 때 웅웅거리는 소음이 발생하는 가장 일반적인 원인입니다. 네 바퀴 모두의 러그 너트가 단단히 고정되어 있는지 확인하십시오.

* CV 축이 마모되었습니다. CV 액슬은 변속기에서 바퀴로 동력을 전달하는 역할을 합니다. 착용하면 회전할 때 달그락거리는 소음이 발생할 수 있습니다.

* 볼 조인트 불량. 볼 조인트는 컨트롤 암을 스티어링 너클에 연결합니다. 착용하면 회전할 때 달그락거리는 소음이 발생할 수 있습니다.

* 타이로드 엔드가 마모되었습니다. 타이로드 끝은 스티어링 랙을 스티어링 너클에 연결합니다. 착용하면 회전할 때 달그락거리는 소음이 발생할 수 있습니다.

* 마모된 아이들러 암. 아이들러 암은 스티어링 박스를 프레임에 연결합니다. 착용하면 회전할 때 웅웅거리는 소음이 발생할 수 있습니다.

* 피트맨 팔이 닳았습니다. 피트맨 암은 스티어링 박스를 스티어링 링키지에 연결합니다. 착용하면 회전할 때 웅웅거리는 소음이 발생할 수 있습니다.

* 차동 피니언 베어링이 마모되었습니다. 차동 피니언 베어링은 차동 장치에서 피니언 기어를 지지하는 베어링입니다. 착용하면 회전할 때 웅웅거리는 소음이 발생할 수 있습니다.

회전할 때 달그락거리는 소음의 원인이 무엇인지 확실하지 않은 경우 레인저를 자격을 갖춘 정비사에게 가져가서 진단을 받으십시오.