1. 타이밍 마크 찾기
- 1번 피스톤을 압축 행정의 TDC에 위치시킵니다. 크랭크샤프트의 타이밍 표시는 타이밍 체인 커버의 0 표시와 일치해야 합니다.
- 참고:타이밍 표시는 Ford의 소형 블록 V-8의 반대 방법을 사용합니다. 작은 블록은 시계 방향으로 회전하므로 캠 기어의 타이밍 표시는 크랭크샤프트 기어의 표시를 기준으로 왼쪽에 있습니다. 351C는 시계 반대 방향으로 회전하므로 캠 기어 타이밍 표시가 크랭크샤프트 타이밍 표시를 기준으로 오른쪽에 있습니다.
2. 오일 펌프 설치
- 모든 개스킷 표면을 청소하고 오일 펌프 결합 표면에 얇은 실리콘 실런트 비드를 바릅니다.
- 새 가스켓과 오일 펌프를 설치합니다. 4개의 오일 펌프 볼트를 24-30N-m(18-22lb-ft)로 조입니다.
3. 타이밍 체인 설치
- 링크가 맞물리도록 타이밍 체인을 잡고 크랭크샤프트 기어 위에 놓은 다음 캠샤프트 기어 위에 놓습니다. 캠축 기어의 타이밍 표시가 타이밍 체인 커버의 표시와 일치하는지 확인하십시오.
- 참고:351 Cleveland에는 타이밍 세트용 위치 핀이 하나만 있으므로 기어가 회전할 때 체인이 미끄러질 수 있습니다. 이 문제를 극복하는 방법에는 두 가지가 있습니다.
- 프라이 바를 사용하여 위치 지정 핀에 대해 체인을 제자리에 고정합니다.
- 체인 주위에 작은 지퍼 타이를 감아 제자리에 고정합니다.
- 타이밍 체인 커버 개스킷을 타이밍 체인 위에 놓고 개스킷이 중앙에 있고 타이밍 체인 커버와 같은 높이인지 확인합니다.
- 타이밍 체인 커버와 볼트를 설치한다. 볼트를 12-14lb-ft(16-19N-m)의 십자형 패턴으로 조입니다.
4. 전면 커버 설치
- 모든 개스킷 표면을 청소하고 전면 커버 결합 표면에 얇은 실리콘 실런트 비드를 바릅니다.
- 새 가스켓과 전면 커버를 설치합니다. 전면 커버 볼트를 12-14lb-ft(16-19N-m)의 십자형 패턴으로 조입니다.
5. 고조파 밸런서 설치
- 크랭크샤프트 플랜지의 보어와 이에 맞닿아 있는 하모닉 밸런서의 표면을 청소합니다.
- 필요한 경우 가벼운 사포나 에머리 천을 사용하여 표면의 녹이나 부식을 제거하십시오.
- 크랭크샤프트 플랜지와 하모닉 밸런서 표면에 오일을 얇게 바르십시오.
- 하모닉 밸런서를 크랭크샤프트에 놓고 키홈이 크랭크샤프트의 키와 일직선이 되도록 회전시킵니다.
- 하모닉 밸런서 볼트를 150lb-ft(203N-m)로 조입니다.
6. 사문석 벨트 설치
- 엔진의 풀리 주위로 구불구불한 벨트를 배선합니다.
- 구불구불한 벨트가 팽팽해질 때까지 아이들러 풀리를 움직여 벨트의 장력을 조정합니다.
7. 엔진 시작
- 엔진을 시동하고 누출이 있는지 확인하십시오.
- 점화시기를 확인하고 필요하면 조정하십시오.
