1. 연료 소비 :디젤 엔진은 공회전 중에도 연료를 소비합니다. 디젤 엔진을 장기간 공회전 상태로 두면 심각한 연료 낭비가 발생할 수 있습니다. 엔진을 끄면 유휴 시간 동안 연료 소비를 완전히 멈출 수 있습니다.
2. 배출 감소 :공회전 중인 디젤 엔진은 미세먼지, 질소산화물, 탄화수소 등의 오염물질을 환경으로 배출합니다. 이러한 배출은 대기 오염의 원인이 되며 인간의 건강과 환경에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 엔진을 끄면 유휴 기간 동안 이러한 배출이 제거됩니다.
3. 엔진 마모 :디젤 엔진을 공회전시키면 피스톤, 피스톤 링, 인젝터 등 다양한 엔진 부품에 불필요한 마모가 발생할 수 있습니다. 큰 부하 없이 엔진을 계속 작동시키면 마모가 증가하고 엔진 수명이 단축될 수 있습니다. 유휴 기간 동안 엔진을 끄면 엔진 마모를 최소화하는 데 도움이 됩니다.
4. 배터리 소모 :디젤 엔진을 공회전시키면 배터리가 방전될 수 있습니다. 특히 전기 액세서리나 시스템이 작동 중인 경우 더욱 그렇습니다. 엔진이 꺼지면 발전기는 전력을 생산하지 않고 배터리는 필요한 전기를 공급합니다. 장시간 공회전하면 배터리가 소진되어 나중에 엔진 시동이 어렵거나 불가능해질 수 있습니다.
5. 유지관리 감소 :불필요한 공회전을 방지함으로써 유지보수 작업 빈도를 줄이고 디젤 엔진의 서비스 간격을 연장할 수 있습니다. 이를 통해 장기적으로 시간과 비용을 절약할 수 있습니다.
추운 날씨에 엔진을 예열하거나 지속적인 전력이 필요한 특정 기계를 작동하는 경우와 같이 디젤 엔진을 공회전시키는 것이 필요하거나 유익한 특정 상황이 있을 수 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 그러나 대부분의 경우 디젤 엔진을 끄고 필요할 때 다시 시동하는 것이 더 경제적이고 환경 친화적인 선택입니다.
