연료 필터 막힘: 연료 필터가 막혔거나 더러운지 확인하십시오. 이는 연료 흐름을 제한하고 엔진 정지로 이어질 수 있습니다.
연료 펌프 고장: 연료 펌프를 테스트하여 올바르게 작동하는지 확인하십시오. 결함이 있는 연료 펌프는 엔진에 충분한 연료를 공급하지 못해 엔진이 정지할 수 있습니다.
연료 분사 시스템 결함: 연료 분사기 또는 연료 분사 펌프에 문제가 있으면 엔진으로의 연료 공급이 중단될 수 있습니다.
연료 품질이 좋지 않음: 연료 시스템에 품질이 낮은 연료나 물을 사용하면 엔진이 정지될 수 있습니다.
전기 문제:
점화 시스템 결함: 점화 플러그, 점화 플러그 와이어 및 분배기(해당되는 경우)를 검사하십시오. 점화 시스템에 결함이 있으면 스파크가 약해지거나 전혀 발생하지 않아 엔진이 작동하지 않을 수 있습니다.
점화 제어 모듈 오류: 이 모듈은 점화 스파크의 타이밍을 제어합니다. 실패하면 엔진이 시동되지 않거나 작동하지 않습니다.
스타터 솔레노이드 오작동: 스타터 솔레노이드는 스타터 모터와 맞물려 엔진을 작동시킵니다. 솔레노이드에 결함이 있으면 시동기가 작동하지 않고 엔진이 시동되지 않습니다.
발전기 또는 배터리 문제: 발전기나 배터리에 결함이 발생하면 엔진 시동에 필요한 전기 시스템에 영향을 미칠 수 있습니다.
센서 오작동:
크랭크축 위치 센서(CPS) 오류: 이 센서는 엔진 제어 모듈(ECM)에 엔진 위치와 속도에 대한 정보를 제공합니다. 실패할 경우 ECM이 연료 분사 및 점화 시기를 관리하지 못해 엔진이 정지될 수 있습니다.
기타 문제:
기계적 문제: 마모된 엔진 부품, 타이밍 체인 문제 또는 과도한 엔진 마모와 같은 기계적인 문제를 점검하여 실속을 초래할 수 있습니다.
공기 흐름 문제: 공기 필터와 흡기 시스템에 공기 흐름을 제한하고 엔진 정지를 유발할 수 있는 막힘이나 누출이 있는지 확인하십시오.
정확한 문제를 진단하려면 전문적인 지식과 장비가 필요할 수 있습니다. 자동차 문제를 해결한 경험이 없다면 적절한 진단과 수리를 위해 자격을 갖춘 정비사에게 자동차를 가져가는 것이 좋습니다.
