1. 변속기 하우징: 변속기 하우징은 변속기 기어, 샤프트 및 기타 부품을 고정하는 주요 구성 요소입니다. 변속기 오일은 지정된 필러 플러그 또는 딥스틱 튜브를 통해 하우징에 채워집니다.
2. 오일 펌프: 오일 펌프는 변속기 시스템 전체에 변속기 오일을 순환시키는 역할을 합니다. 변속기 하우징 바닥에서 오일을 끌어와 다양한 채널과 통로를 통해 펌핑합니다.
3. 전송 채널 및 통로: 변속기 하우징에는 변속기 오일이 흐르는 내부 채널과 통로가 있습니다. 이 채널을 통해 오일은 변속기 내의 모든 움직이는 부품에 도달할 수 있습니다.
4. 기어: 변속기 오일은 기어 톱니를 윤활하여 기어 맞물림 중 마찰과 마모를 줄이고 효율적인 동력 전달을 제공합니다.
5. 베어링: 변속기 오일은 또한 변속기 내의 샤프트와 기타 회전 부품을 지지하는 베어링에 윤활유를 공급하여 마찰을 최소화하고 조기 마모를 방지합니다.
6. 클러치 플레이트(일부 자동 변속기의 경우): 자동 변속기에는 기어를 변경하기 위해 맞물리고 풀리는 클러치 플레이트가 있습니다. 변속기 오일은 클러치 플레이트를 시원하게 유지하고 윤활유를 공급하여 부드러운 변속을 보장합니다.
7. 제어 장치: 자동 변속기에는 기어 변경을 제어하는 유압 제어 장치 또는 밸브 본체가 있습니다. 변속기 오일은 이 제어 장치 내의 밸브와 피스톤을 작동시켜 변속기의 적절한 변속과 작동을 보장합니다.
변속기 오일 주입 플러그 또는 계량봉의 구체적인 위치는 차량 제조업체, 모델 및 변속기 유형에 따라 다를 수 있습니다. 변속기 오일 점검 및 보충에 대한 정확한 정보를 얻으려면 차량 사용 설명서를 참조하거나 자격을 갖춘 정비사에게 문의하는 것이 중요합니다.
