1. 공기 흐름 제어:스로틀 바디는 엔진으로 들어가는 공기 흐름을 제어하는 밸브 역할을 합니다. 운전자가 가속 페달을 밟으면 스로틀 바디가 열려 더 많은 공기가 유입됩니다. 액셀러레이터에서 발을 떼면 스로틀 바디가 닫혀 공기 흐름이 제한됩니다.
2. 엔진 속도 제어:엔진으로 유입되는 공기 흐름을 제어함으로써 스로틀 바디는 엔진 속도(RPM)를 조절하는 데 중요한 역할을 합니다. 스로틀이 열리면 공기-연료 혼합기가 증가하여 엔진이 가속됩니다. 반대로, 스로틀이 닫히면 공기-연료 혼합물이 감소하여 엔진 속도가 감소합니다.
3. 공회전 속도 제어:스로틀 바디는 공회전 중에 원하는 엔진 속도를 유지하는 데도 도움이 됩니다. 가속 페달을 밟지 않아도 엔진이 일정한 RPM으로 계속 작동하도록 보장합니다. 이는 통합된 유휴 공기 제어(IAC) 밸브 또는 스로틀 바디 자체 내의 바이패스 채널을 통해 달성됩니다.
4. 연료 분사:전자식 연료 분사 기능을 갖춘 최신 엔진에서는 스로틀 바디가 엔진 제어 장치(ECU)와 통신하는 센서 및 액추에이터와 통합되어 있습니다. 이를 통해 스로틀 위치와 엔진 작동 조건에 따라 엔진에 분사되는 연료량을 조정하여 정밀한 연료 분사가 가능해집니다.
5. 배기가스 제어:스로틀 바디는 엔진에 유입되는 공기-연료 혼합물을 조절하여 배기가스 제어에 기여합니다. 제대로 작동하는 스로틀 바디는 엔진이 최적의 공연비 범위 내에서 작동하도록 보장하여 미연소 탄화수소 및 질소산화물과 같은 오염물질의 배출을 줄입니다.
요약하자면, 스로틀 바디는 엔진으로의 공기 흐름을 제어하고, 엔진 속도를 유지하고, 공회전 제어를 보조하고, 최신 연료 분사 시스템과 함께 작동하여 연료 효율을 최적화하고 배기가스 배출을 줄이는 중요한 구성 요소입니다.
