- 정렬 랙
- 정렬 기계
- 캠버/캐스터 게이지
- 토인 게이지
- 스티어링 휠 홀더
- 잭과 잭 스탠드
- 프라이 바
- 렌치 세트
- 소켓 세트
- 알렌 렌치 세트
1단계:차량을 준비합니다.
1. 차량을 정렬 랙에 주차하고 주차 브레이크를 겁니다.
2. 스티어링 휠을 중앙 위치로 돌립니다.
3. 앞바퀴의 러그 너트를 풀되 제거하지는 마십시오.
4. 잭으로 차량의 앞쪽을 들어올리고 잭 스탠드를 프레임 아래에 위치시킵니다.
2단계:현재 정렬을 측정합니다.
1. 캠버/캐스터 게이지를 앞바퀴에 부착합니다.
2. 양쪽 바퀴의 캠버 및 캐스터 각도를 측정합니다.
3. 측정값을 기록합니다.
3단계:정렬을 조정합니다.
1. 캠버 또는 캐스터 각도가 사양을 벗어나면 스트럿을 스티어링 너클에 고정하는 볼트를 풉니다.
2. 원하는 캠버 및 캐스터 각도에 도달할 때까지 프라이 바를 사용하여 스트럿을 이동합니다.
3. 볼트를 조입니다.
4단계:토인을 측정합니다.
1. 토인 게이지를 앞바퀴에 부착합니다.
2. 앞바퀴 사이의 토인을 측정합니다.
3. 측정값을 기록합니다.
5단계:토인을 조정합니다.
1. 토인이 사양을 벗어나면 원하는 토인이 될 때까지 타이 로드 슬리브를 돌립니다.
2. 타이 로드 슬리브를 조입니다.
6단계:차량의 도로 테스트
1. 차량을 내리고 잭 스탠드를 제거합니다.
2. 도로 테스트를 위해 차량을 가져가 정렬이 올바른지 확인합니다.
다음은 프런트 엔드 정렬 수행에 대한 몇 가지 추가 팁입니다.
- 얼라인먼트를 측정하기 전에 차량이 제대로 준비되었는지 확인하십시오. 여기에는 타이어에 적절한 공기압이 주입되어 있는지, 스프링과 충격 장치의 상태가 양호한지 확인하는 것이 포함됩니다.
- 얼라이먼트 기계를 이용하여 앞단 승차 높이를 확인하고 조정합니다.
- 올바른 정렬 사양은 차량 수리 설명서를 참조하십시오.
- 얼라인먼트 작업 경험이 없는 경우 자격을 갖춘 기술자에게 작업을 맡기는 것이 가장 좋습니다.
