연료 압력 조절기 오작동: 연료 압력 조절기에 결함이 있으면 연료 라인에 연료 압력이 과도하게 쌓여 누출이 발생하고 가스 냄새가 날 수 있습니다.
손상된 연료 라인: 리턴 라인이나 연결부를 포함한 연료 라인의 균열이나 구멍으로 인해 연료가 누출되고 가스 냄새가 날 수도 있습니다.
가스 캡 결함: 느슨하거나 손상된 가스 캡은 제대로 밀봉되지 않아 연료 증기가 빠져나가 가스 냄새가 발생할 수 있습니다.
EVAP(증발성 배출 시스템) 문제: EVAP 시스템은 연료 증기가 대기 중으로 빠져나가는 것을 방지하도록 설계되었으므로 문제가 발생하면 가스 누출 및 냄새가 발생할 수 있습니다. 잘못된 퍼지 밸브, 캐니스터 또는 EVAP 라인이 원인일 수 있습니다.
연료 탱크 또는 전송 장치 문제: 연료 탱크나 연료 송출 장치에 누출이 있는 경우 가스가 주변 지역으로 빠져나가 연료 냄새가 발생할 수 있습니다.
잘못된 연료 주입구: 차량에 올바른 연료 필러가 장착되어 있는지 확인하십시오. 헐거운 끼워맞춤이 있으면 연료 증기가 이를 통해 방출될 수 있습니다.
정확한 원인을 확인하려면 몇 가지 검사가 필요하며 연료 시스템에 대한 압력 테스트도 필요할 수 있습니다. 근본적인 문제를 파악하고 해결하려면 신뢰할 수 있는 정비사 또는 전문 자동차 서비스 센터에서 차량 점검을 받는 것이 좋습니다.
