1. 연료 부족 또는 연료 필터 막힘 :엔진에 연료 공급이 부족할 경우 엔진의 정체 및 정지 현상이 발생할 수 있습니다. 막힌 연료 필터는 연료의 흐름을 제한하여 엔진이 흔들리고 출력이 감소할 수 있습니다.
2. 결함이 있는 점화 플러그 또는 점화 코일 :마모되거나 손상된 점화 플러그 또는 점화 코일은 엔진 내 연료의 적절한 점화를 방해하여 엔진 흔들림, 실화 및 실속을 초래할 수 있습니다.
3. 결함이 있는 연료 분사 장치 :오작동하는 연료 분사 장치는 일관되지 않은 연료 스프레이 패턴을 유발하여 공기-연료 혼합물에 영향을 미치고 엔진이 흔들리고 잠재적으로 실속될 수 있습니다.
4. 진공 누출 :진공 누출은 엔진 내 공기와 연료의 적절한 균형을 방해할 수 있습니다. 엔진이 거칠게 작동하고, 정지하고, 흔들릴 수 있습니다.
5. 스로틀 바디 문제 :더럽거나 오작동하는 스로틀 바디는 공기 흐름을 방해하고 엔진 정지 및 흔들림을 유발할 수 있습니다.
6. 엔진 마운트: 마모되거나 손상된 엔진 마운트는 과도한 엔진 움직임을 유발하여 진동과 흔들림을 유발할 수 있습니다.
7. 촉매 변환기 문제 :막히거나 손상된 촉매 변환기는 배기 흐름을 제한하여 엔진이 흔들리고 정지할 수 있습니다.
8. 전송 문제 :변속기 오일 부족, 기어 미끄러짐, 부품 마모 등 변속기 문제로 인해 자동차가 정지하고 흔들리는 듯한 느낌을 받을 수 있습니다.
9. 공회전 공기 제어(IAC) 밸브 결함 :IAC 밸브는 엔진이 공회전할 때 스로틀 밸브를 우회하는 공기의 양을 조절합니다. 결함이 있는 IAC 밸브는 거친 공회전, 엔진 흔들림 및 잠재적인 실속을 유발할 수 있습니다.
10. 전기 문제 :센서 불량, 배선 연결 불량 등의 전기적 문제로 인해 엔진 성능이 저하되어 흔들림 및 정지 현상이 발생할 수 있습니다.
엔진이 흔들리고 차가 멈출 것 같은 느낌이 들면 인증된 정비사에게 차량 진단을 받아 근본 원인을 파악하고 필요한 수리를 수행하는 것이 좋습니다. 이러한 문제를 해결하지 않고 방치하면 자동차 엔진과 기타 구성 요소가 추가로 손상될 수 있습니다.
