1. 배터리를 분리하세요.
- 이렇게 하면 분배기 작업 중에 엔진이 시동되는 것을 방지할 수 있습니다.
2. 분배기 캡과 로터를 제거하세요.
- 분배기 캡을 고정하고 있는 나사를 풀고 캡을 제거합니다.
- 분배기 내부에서 로터를 들어올립니다.
3. 크랭크샤프트와 분배기 하우징에서 타이밍 표시를 찾으세요.
- 크랭크샤프트 타이밍 표시는 일반적으로 하모닉 밸런서의 노치나 구멍인 반면, 분배기 하우징의 경우 작은 노치나 선입니다.
4. 타이밍 표시를 정렬하십시오.
- 타이밍 표시가 정렬될 때까지 크랭크샤프트를 회전시킵니다. 이렇게 하면 엔진이 1번 실린더의 상사점(TDC)에 있게 됩니다.
5. 배포자를 설치하세요.
- 구동축을 오일 펌프 구동 장치와 정렬하면서 분배기를 엔진에 조심스럽게 삽입합니다.
- 분배기가 완전히 장착되어 있고 타이밍 표시가 여전히 정렬되어 있는지 확인하십시오.
6. 분배기 고정 클램프를 고정하십시오.
- 고정 클램프를 조여 분배기를 제자리에 고정합니다.
7. 점화 플러그 전선을 다시 연결하십시오.
- 점화 플러그 와이어를 엔진의 점화 순서(1-6-5-4-3-2)에 맞춰 분배기 캡의 단자에 연결합니다.
8. 분배기 캡과 로터를 설치하십시오.
- 로터와 분배기 캡을 교체하고 앞서 제거한 나사로 고정합니다.
9. 배터리를 다시 연결하세요.
- 엔진 전원을 복원하려면 배터리 케이블을 다시 연결하십시오.
10. 엔진을 시동하고 타이밍을 확인하세요.
- 엔진을 시동하고 타이밍이 올바르게 설정되었는지 확인하십시오. 적절한 타이밍을 얻으려면 분배기를 약간 조정해야 할 수도 있습니다.
어떤 단계에 대해 확신할 수 없는 경우 차량 수리 설명서를 참조하거나 전문가의 도움을 받으십시오. 타이밍을 잘못 맞추면 엔진이 손상될 수 있으므로 차량 운행 전 타이밍을 올바르게 설정했는지 확인하는 것이 중요합니다.
