2. 부하 분산: 넓은 간격의 타이어는 차량의 무게를 보다 효과적으로 분산시켜 단위 면적당 지면에 가해지는 압력을 줄여줍니다. 이는 타이어가 부드럽거나 울퉁불퉁한 지형으로 가라앉는 것을 방지하고 전반적인 안정성을 향상시키는 데 도움이 됩니다. 결과적으로, 차량이 막힐 위험 없이 더욱 쉽고 안전하게 조종할 수 있습니다.
3. 압축 감소: 대형 차량은 토양 압축을 유발하여 토양 구조를 손상시키고 비옥도를 감소시킬 수 있습니다. 넓은 간격의 타이어는 하중을 더 넓은 영역에 분산시켜 지면에 가해지는 압력을 줄여 압축을 최소화하는 데 도움이 됩니다. 이는 토양의 건강과 생산성을 보존하기 위해 농업에 사용되는 농업용 트랙터 및 기타 중장비에 특히 중요합니다.
4. 향상된 처리: 타이어 간격이 넓어 대형 차량의 핸들링과 안정성이 향상됩니다. 표면적이 넓어지면 그립력이 향상되어 보다 정밀한 조향 및 조작이 가능해집니다. 이렇게 개선된 핸들링은 회전을 협상하거나, 경사면에서 운전하거나 고르지 못한 지형을 만날 때 특히 유용합니다.
5. 향상된 부양: 넓은 간격의 타이어는 향상된 부양력을 제공하므로 무거운 차량이 가라앉지 않고 부드럽거나 느슨한 표면 위로 이동할 수 있습니다. 이는 지면 압력을 줄이고 타이어의 부력을 증가시킴으로써 달성됩니다. 개선된 부양은 습지나 모래 지역 또는 습한 환경에서 작동하는 차량에 특히 중요합니다.
6. 회전 저항 감소: 넓은 간격의 타이어는 좁은 타이어에 비해 구름 저항이 낮아져 연비가 향상됩니다. 감소된 저항은 더 넓은 표면적에 기인하며, 이는 타이어가 더 적은 마찰로 더 부드럽게 굴러갈 수 있게 해줍니다. 이러한 효율성은 장거리 운송에 특히 유리할 수 있으며 시간이 지남에 따라 상당한 연료 절감 효과를 가져올 수 있습니다.
