디젤 엔진은 1892년 독일 엔지니어인 루돌프 디젤(Rudolf Diesel)에 의해 발명되었습니다. 디젤 엔진은 압축착화 원리를 기반으로 하여, 엔진의 실린더에 연료를 분사하고 압축열에 의해 점화됩니다. 이는 연료를 점화하기 위해 점화 플러그를 사용했던 당시의 가솔린 엔진보다 훨씬 더 높은 효율성을 허용했습니다. 디젤 엔진은 선박, 트럭, 발전기와 같은 산업용 응용 분야에서 빠르게 널리 사용되었으며 오늘날에도 여전히 인기 있는 선택으로 남아 있습니다.
