1. 헤드 개스킷 결함: 이는 오일에 냉각수가 발생하는 가장 일반적인 원인입니다. 헤드 개스킷은 실린더 헤드를 엔진 블록에 밀봉하는데, 이것이 실패할 경우 냉각수가 오일 통로로 누출될 수 있습니다.
2. 깨진 실린더 헤드: 깨진 실린더 헤드로 인해 냉각수가 오일로 누출될 수도 있습니다. 이는 덜 일반적인 원인이지만 압축 손실 및 기타 엔진 문제로 이어질 수 있으므로 더 심각할 수 있습니다.
3. 손상된 오일 쿨러: 오일 쿨러는 엔진 오일의 냉각을 돕는 열교환기입니다. 오일 쿨러가 손상되면 냉각수가 오일 안으로 누출될 수 있습니다.
4. 냉각수 수준이 부족함: 엔진의 냉각수 수준이 너무 낮으면 엔진이 과열되어 냉각수가 오일로 누출될 수 있습니다.
5. 부적절한 절삭유 사용: 잘못된 유형의 냉각수를 사용하면 문제가 발생할 수도 있습니다. 냉각수가 분해되어 오일 통로를 막고 엔진이 과열될 수 있는 슬러지를 형성할 수 있기 때문입니다.
Series 60 디트로이트 디젤 엔진의 오일에 냉각수가 들어가는 것을 방지하기 위해 할 수 있는 몇 가지 조치는 다음과 같습니다.
* 정기적으로 절삭유 수위를 확인하고 필요한 경우 절삭유를 추가하십시오.
* 제조사가 지정한 올바른 유형의 냉각수를 사용하십시오.
* 엔진 오일과 필터를 정기적으로 교체하십시오.
* 헤드 개스킷과 실린더 헤드에 균열이나 손상이 있는지 검사하십시오.
* 오일 쿨러를 점검하고 필요한 경우 교체하십시오.
엔진의 오일에 냉각수가 있을 수 있다고 생각되면 최대한 빨리 자격을 갖춘 정비사에게 냉각수를 진단하고 수리하는 것이 중요합니다.
