1. 깨진 실린더 헤드. 이는 디젤 연료의 냉각수가 발생하는 가장 일반적인 원인입니다. 실린더 헤드에 균열이 생기면 냉각수가 연소실로 누출되어 연료와 혼합될 수 있습니다. 이로 인해 엔진이 거칠게 작동하고 정지하며 흰 연기가 발생할 수 있습니다.
2. 헤드 개스킷이 끊어졌습니다. 헤드 개스킷이 파손되면 냉각수가 연소실로 누출될 수도 있습니다. 헤드 개스킷이 파손된 증상은 실린더 헤드가 파손된 증상과 유사하지만 과열 및 냉각수 손실도 포함될 수 있습니다.
3. 연료 시스템에서 냉각수가 누출됩니다. 연료 시스템의 냉각수 누출로 인해 냉각수가 디젤 연료와 혼합될 수도 있습니다. 이는 연료 분사기 라인, 연료 펌프 또는 연료 필터에 누출이 있는 경우 발생할 수 있습니다.
4. 응결. 어떤 경우에는 응축으로 인해 냉각수가 디젤 연료에 들어갈 수도 있습니다. 이는 공기가 수증기로 포화되는 추운 날씨에 발생할 가능성이 가장 높습니다. 수증기는 연료 탱크나 연료 라인 내부에 응축되어 디젤 연료와 혼합될 수 있습니다.
8.2리터 디트로이트 엔진의 디젤 연료에 냉각수가 들어간 것으로 의심된다면, 가능한 한 빨리 진단하고 수리하는 것이 중요합니다. 디젤 연료의 냉각수는 엔진 고착을 포함하여 심각한 엔진 손상을 일으킬 수 있습니다.
