모든 자동차 제조업체는 차량이 최적의 효율성으로 작동하고 제조된 사양에 따라 내구성을 확장할 수 있도록 차량을 정기적으로 유지 관리할 것을 권장합니다. 기후와 온도의 극한은 차량에 큰 피해를 입히고 조기에 마모를 더할 수 있습니다. 이를 방지하려면 차량 유지 관리를 위해 몇 주 전에 온도 변화를 계획하십시오. 이는 한 달에 평균 3,000마일 이상 이동하는 차량에 특히 중요합니다. 여름을 위한 몇 가지 차량 유지 관리 요령은 다음과 같습니다.
. 냉각 시스템 상태 확인
. 엔진 냉각수 상태 및 레벨 확인
. 앞유리 와이퍼/워셔액 및 작동 상태를 확인하십시오.
. 구동 벨트, 라디에이터 호스, p.c.v를 육안으로 검사합니다. 밸브
. 배터리 및 단자의 외관을 육안으로 테스트
. 누출이 있는지 배기 시스템, 엔진 및 변속기를 육안으로 검사합니다.
. 브레이크 액량 및 전후방 브레이크의 상태를 확인하십시오.
. 타이어의 마모 징후와 공기압을 포함한 일반적인 상태를 육안으로 검사합니다.
. 파워 스티어링 및 차동 오일 레벨 확인
더 높은 여름 온도는 차량 유체의 더 많은 증발을 일으키는 경향이 있습니다. 오늘날의 차량에는 모니터링 시스템이 장착되어 있습니다. 그러나 이것들은 완벽하지 않습니다. 예를 들어 타이어 공기압 모니터링 시스템(TPMS)이 장착된 차량은 오작동할 수 있습니다. 장거리 운전의 경우 이러한 유형의 오작동으로 인해 타이어 펑크로 인해 타이어 공기압이 낮아질 수 있습니다. 타이어 공기압이 감소할 때 모니터링 시스템 표시등이 차량 소유자에게 경고하지 않으면 타이어가 빨리 펑크나거나 파열될 수 있습니다.
All Around Auto Repair는 차량으로 짧은 거리를 운전하더라도 여름 유지 보수를 권장합니다. 종종 이러한 차량은 도시와 관광 도시에서 교통 체증을 견뎌냅니다. 이러한 조건의 차량 엔진은 일반적으로 "정지" 및 "이동" 도로 상태로 인해 한여름에 유지 보수가 필요합니다.
기름 확인을 잊지 마세요
대부분의 자동차 제조업체는 새 차량에 대해 5,000마일마다 오일 교환을 권장합니다. 이것은 5,000마일이 3~4개월의 정상적인 차량 사용 기간 동안 누적된다고 가정합니다. 장거리 여행을 계획하기 전에 자동차 수리 전문가에게 오일 교환을 요청하는 것을 고려하십시오. 오늘날의 최신 차량은 80,000~100,000마일에서 튠업이 필요하도록 제조됩니다. 차량이 이러한 마일리지 수준에 도달했다면 차량 튜닝을 계획하는 것도 좋은 생각일 수 있습니다.
타이어 교체
타이어가 눈에 띄게 마모되면 항상 교체하는 것이 좋습니다. 마모된 타이어로 운전하면 차량의 운영체제에 더 큰 피해를 줄 수 있음을 알고 있습니다. 타이어를 양호한 상태로 유지하면 연료를 절약하고 차량 브레이크 시스템의 마모를 방지할 수 있습니다. 여름에는 고온으로 인해 타이어가 팽창하는 경향이 있습니다. 타이어 4개 모두의 타이어 공기압이 균형을 잘 이루고 있는지 확인하기 위해 타이어를 제대로 검사하는 것이 좋습니다. 여름에 공기압이 "낮은" 것처럼 보이는 앞 또는 뒤 타이어를 발견하면 열팽창의 신호일 수 있습니다. 제조업체의 권장 압력 수준으로 조정할 수 있습니다.
브레이크 조정 또는 수리가 필요할 수 있음
여름에 혼잡한 도로를 주행할 때 "브레이크를 밟는 것"은 차량의 브레이크 효과를 매우 빠르게 감소시킬 수 있습니다. 자동차 수리 전문가에게 브레이크액과 브레이크 시스템을 점검하도록 하십시오. 조정 또는 수리가 필요할 수 있습니다.
여름철 차량 유지 관리 요령을 따르면 차량 소유자는 차량 수명을 보존하거나 연장할 수 없습니다. 차량 소유자가 자신의 차량이 적절하게 관리되고 있다는 사실을 알게 되면 어느 정도 확신과 확신이 생깁니다. 시작하는 방법에 대해 문의하십시오.
