1. 엔진 베이 준비 :
- 배터리를 분리하세요.
- 실린더 헤드에 접근하기 위해 공기 흡입 시스템과 기타 장애물을 제거합니다.
2. 냉각 시스템 구성요소 제거 :
- 엔진에서 냉각수를 배출합니다.
- 라디에이터 호스, 팬, 온도 조절기 하우징 및 실린더 헤드 제거를 방해할 수 있는 기타 구성 요소를 제거합니다.
3. 캠축 메커니즘 제거 :
- 캠샤프트 커버와 타이밍 벨트 부품을 제거합니다(적절한 타이밍 절차는 차량별 지침을 참조하십시오).
4. 배기 매니폴드 제거 :
- 배기 매니폴드에서 배기 시스템을 분리합니다.
- 배기 매니폴드를 실린더 헤드에 고정하고 있는 볼트를 풀어서 떼어냅니다.
5. 실린더 헤드 제거 :
- 차량 수리 매뉴얼에 명시된 올바른 순서에 따라 실린더 헤드 볼트를 푼다.
- 모든 볼트가 풀린 후, 볼트를 제거하고 실린더 헤드를 조심스럽게 들어올립니다.
6. 실린더 헤드 개스킷 제거 :
- 실린더 헤드나 개스킷 결합 표면이 손상되지 않도록 주의하면서 기존 실린더 헤드 개스킷을 제거합니다.
- 실린더 헤드와 엔진 블록의 결합 표면을 청소합니다.
7. 새 실린더 헤드 개스킷 설치 :
- 새 개스킷을 실린더 블록에 위치시키고 올바르게 정렬되도록 합니다.
- 지정된 경우 가스켓 양쪽에 실런트 또는 RTV 실리콘을 얇게 바르십시오.
8. 실린더 헤드 재설치 :
- 실린더 헤드를 조심스럽게 다시 엔진 블록에 놓고 개스킷과 올바르게 정렬합니다.
- 실린더 헤드 볼트를 손으로 조인 다음 제조업체의 지침에 따라 지정된 토크 순서와 값으로 조입니다.
9. 구성요소 다시 연결 :
- 타이밍 관련 절차는 차량 수리 설명서를 참조하여 캠축 부품과 타이밍 벨트를 다시 설치합니다.
- 배기 매니폴드와 배기 시스템을 다시 연결합니다.
10. 냉각수 시스템 보충 :
- 냉각 시스템에 냉각수를 다시 채우고 시스템에 갇힌 공기가 적절하게 배출되는지 확인하십시오.
11. 최종 확인 :
- 모든 연결을 다시 확인하고 모든 것이 제대로 보호되었는지 확인하십시오. 배터리를 다시 연결하세요.
12. 엔진 시동 :
- 엔진을 시동하고 몇 분 동안 작동시키십시오. 누수나 이상한 소음이 있는지 확인하세요. 온도 게이지를 모니터링하여 엔진이 과열되지 않았는지 확인하십시오.
적절한 엔진 작동을 보장하려면 특정 VW Golf III 모델에 대한 수리 설명서에 제공된 정확한 절차와 토크 사양을 따르는 것이 중요합니다. 이러한 작업을 수행하는 데 자신이 없다면 전문 정비사와 상담하는 것이 좋습니다.
