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내 VW Golf Mk3 1.4가 속도를 유지하려고 할 때 제대로 공회전하는 이유는 무엇입니까? 새로운 헤드 개스킷 스키밍 등이 있었고 그 이후로 풀 서비스가 제대로 이루어졌습니까?

속도를 유지하는 동안 거친 공회전과 충격은 때때로 헤드 개스킷 이외의 다른 요인으로 인해 발생할 수 있습니다. 확인할 수 있는 몇 가지 사항은 다음과 같습니다.

1. 진공 누출 :흡기 시스템에 진공 누출이 있는지 확인하십시오. 누출로 인해 공회전이 어려워지고 전력 부족이 발생할 수 있습니다. 모든 진공 호스와 연결부를 검사하고 갈라지거나 느슨한 호스를 교체하십시오.

2. 연료 시스템 :연료 시스템이 깨끗하고 올바르게 작동하는지 확인하십시오. 연료 필터가 막히거나 연료 분사 장치에 결함이 있으면 연료 공급이 불규칙해 공회전이 어려워질 수 있습니다. 연료 필터의 상태를 점검하고 필요하면 교체하십시오.

3. 점화 플러그 및 전선 :마모된 점화 플러그나 손상된 점화 플러그 와이어는 오작동 및 거친 공회전을 유발할 수 있습니다. 점화 플러그와 전선의 상태를 점검하고 필요한 경우 교체하십시오.

4. 스로틀 바디 :시간이 지남에 따라 더러워지고 공회전 문제를 일으킬 수 있는 스로틀 바디를 청소하십시오. 스로틀 바디 클리너 스프레이를 사용하고 청소 지침을 따르십시오.

5. 공회전 공기 제어 밸브(IACV) :IACV는 공회전 시 공기 흐름을 조절합니다. 결함이 있거나 더러워지면 공회전이 거칠어질 수 있습니다. 스로틀 바디 클리너로 IACV를 청소해 보세요. 그래도 도움이 되지 않으면 교체해야 할 수도 있습니다.

6. 냉각수 온도 센서(CTS) :결함이 있는 CTS는 엔진 컴퓨터에 잘못된 판독값을 제공하여 연료 혼합 및 점화 타이밍에 영향을 미칠 수 있습니다. CTS의 상태를 확인하고 필요한 경우 교체하십시오.

최근에 헤드 개스킷에 대한 작업을 완료한 후 차량이 정상적으로 작동했다면 이러한 추가 구성 요소 중 하나 이상이 현재 겪고 있는 문제를 일으킬 수 있습니다. 정비사에게 정확한 원인을 진단하고 필요한 수리를 의뢰하는 것이 가장 좋습니다.