- 산소 센서: 산소 센서는 배기 가스의 산소량을 모니터링합니다. 산소 센서에 결함이 있는 경우 엔진이 너무 풍부하거나 너무 희박하게 작동하여 서비스 엔진이 곧 켜질 수 있습니다.
- 점화 플러그: 점화 플러그는 실린더 안의 공기/연료 혼합물을 점화시킵니다. 점화 플러그가 마모되거나 손상된 경우 엔진에 불이 붙을 수 있으며 이로 인해 서비스 엔진이 곧 켜질 수 있습니다.
- 촉매 변환기: 촉매변환기는 배기가스에 포함된 유해한 오염물질을 덜 유해한 물질로 변환합니다. 촉매 변환기가 손상되면 엔진이 제대로 작동하지 않고 서비스 엔진이 곧 켜질 수 있습니다.
- 대량 공기 흐름 센서: 공기질량 센서는 엔진으로 유입되는 공기의 양을 측정합니다. 공기 질량 유량 센서에 결함이 있는 경우 엔진이 너무 풍부하거나 너무 희박하게 작동하여 서비스 엔진이 곧 켜질 수 있습니다.
- 증발식 배출 시스템: 증발 배기 시스템은 연료 증기가 대기 중으로 빠져나가는 것을 방지합니다. 증발 배기 시스템에 결함이 있는 경우 엔진이 제대로 작동하지 않고 서비스 엔진이 곧 켜질 수 있습니다.
서비스 엔진에 곧 불이 들어오면 자격을 갖춘 기술자에게 진단을 받는 것이 중요합니다. 기술자는 문제의 원인을 식별하고 필요한 수리를 권장할 수 있습니다.
