1. 불균형하거나 손상된 바퀴 :휠 밸런스가 맞지 않으면 스티어링 휠과 자동차 앞부분 전체에 진동이 느껴질 수 있습니다. 림이 구부러지거나 갈라지는 등 휠이 손상되면 흔들림이 발생할 수도 있습니다.
2. 볼 조인트 마모 :볼조인트는 컨트롤 암과 스티어링 너클을 연결하여 바퀴의 원활한 회전을 가능하게 해줍니다. 볼 조인트가 마모되면 두드리는 소리나 달그락거리는 소리가 발생하고 프런트 엔드의 흔들림이나 진동이 발생할 수 있습니다.
3. 마모된 타이 로드 엔드 :타이로드 엔드는 스티어링 랙과 스티어링 너클을 연결하여 바퀴를 회전시킬 수 있게 해줍니다. 마모된 타이 로드 엔드는 달그락거리는 소리나 덜거덕거리는 소리를 발생시키고 프런트 엔드의 흔들림이나 진동을 유발할 수 있습니다.
4. 휠 베어링 결함 :휠 베어링을 사용하여 바퀴가 원활하게 회전할 수 있습니다. 휠 베어링이 마모되면 으르렁거리거나 윙윙거리는 소리가 나고 프런트 엔드가 흔들리거나 진동할 수 있습니다.
5. 뒤틀린 로터 :로터가 휘어지면 브레이크 페달이 떨리거나 맥동하는 느낌이 들거나 앞부분이 흔들리거나 떨릴 수 있습니다.
6. 손상된 서스펜션 구성 요소 :프론트엔드의 흔들림이나 진동을 유발할 수 있는 기타 서스펜션 구성품으로는 컨트롤 암, 부싱, 스프링 등이 있습니다.
시속 45마일로 주행할 때 BMW 앞부분이 흔들리거나 진동하는 경우, 차량의 추가 손상을 방지하기 위해 가능한 한 빨리 자격을 갖춘 정비사에게 진단 및 수리를 받는 것이 중요합니다.
