1. 결함이 있는 CV 조인트(등속 조인트):
- CV 조인트는 바퀴가 다양한 각도에서 원활하게 회전할 수 있도록 하는 중요한 부품입니다.
- CV 조인트가 마모되거나 손상된 경우, 특히 조인트에 더 많은 부담이 가해지는 좌회전 시 딸깍 소리나 두드리는 소리가 발생할 수 있습니다.
2. 마모된 볼 조인트:
- 볼 조인트는 서스펜션 시스템을 바퀴에 연결하고 부드러운 움직임을 허용합니다.
- 마모된 볼 조인트로 인해 회전할 때, 특히 저속에서 두드리는 소음이 발생할 수 있습니다.
3. 느슨하거나 손상된 스티어링 부품:
- 타이로드, 컨트롤 암 또는 랙 앤 피니언과 같은 조향 부품에 문제가 있으면 휠을 돌릴 때 두드리는 소리가 날 수도 있습니다.
- 부품이 느슨하거나 손상되면 바퀴가 과도하게 움직여서 두드리거나 부딪히는 소음이 발생할 수 있습니다.
4. 휠 베어링 문제:
- 마모되거나 손상된 휠 베어링은 회전할 때 악화되는 윙윙거리거나 으르렁거리는 소음을 발생시킬 수 있습니다.
- 핸들을 돌릴 때 소리가 커지거나 강도가 변하는 경우 휠 베어링이 원인일 수 있습니다.
5. 전송 또는 차동 문제:
- 드물게 마모된 기어나 낮은 오일 레벨과 같은 변속기 또는 차동 문제가 회전 중에 노크 소리로 나타날 수도 있습니다.
노크 소리의 정확한 원인을 확인하려면 문제를 정확하게 진단하고 해결할 수 있는 자격을 갖춘 정비사 또는 기술자에게 BMW 330ci를 검사하도록 하는 것이 좋습니다. 그들은 차량을 검사하고, 소리의 원인을 정확히 찾아내고, 적절한 수리를 권장할 수 있습니다.
