1. 오일 필터: 오일 필터가 느슨해지거나 손상되어 오일이 누출되는지 확인하십시오. 오일 교환 시 제대로 조여졌는지 확인하십시오.
2. 오일 배출 플러그: 오일 배출 플러그가 단단히 고정되어 있는지 확인하십시오. 플러그가 마모되거나 손상되면 제대로 밀봉되지 않아 누출이 발생할 수 있습니다.
3. 오일 팬 개스킷: 오일 팬과 엔진 블록 사이의 개스킷은 시간이 지남에 따라 성능이 저하되어 누출이 발생할 수 있습니다. 이 경우 개스킷을 교체해야 합니다.
4. 밸브 커버 개스킷: 밸브 커버와 실린더 헤드 사이의 개스킷도 파손되어 누출이 발생할 수 있습니다. 이 개스킷을 교체하면 문제가 해결될 수 있습니다.
5. 크랭크축 씰: 마모된 크랭크샤프트 씰은 위치에 따라 엔진 전면 또는 후면 주위에 누출이 발생할 수 있습니다.
6. 오일 쿨러 라인/씰: 자동차에 오일 쿨러가 있는 경우 오일 라인과 연결부에 누출이 있는지 확인하십시오. 라인이 손상되거나 연결이 느슨해지면 오일이 새어 나올 수 있습니다.
7. 캠 커버 개스킷: 일부 엔진 버전에는 캠 커버 주위에 개스킷이 있을 수 있습니다. 이 개스킷이 고장 나면 엔진 상단 근처에서 오일이 누출될 수 있습니다.
8. 오일 회수 파이프 또는 라인: 오일 회수 라인과 파이프가 손상되거나 분리되지 않았는지 확인하십시오. 누출도 발생할 수 있습니다.
문제의 정확한 원인을 파악하려면 자격을 갖춘 정비사에게 오일 누출을 검사하고 진단하는 것이 중요합니다. 오일 수준이 낮은 상태에서 운전하면 엔진이 심각하게 손상될 수 있으므로 이 문제를 즉시 해결하는 것이 중요합니다.
