* 크랭크축 위치 센서: 크랭크샤프트 위치 센서(CPS)는 엔진의 점화 제어 모듈에 연료 분사 및 점화 타이밍 정보를 제공합니다. CPS가 실패하면 엔진이 시동되지 않으며 엔진의 연료를 점화할 스파크가 발생하지 않습니다. CPS를 테스트하려면 전압계를 사용하여 센서의 전원과 접지 단자 사이의 전압을 측정하십시오. 전압은 약 12V여야 합니다. 사양을 벗어나면 센서를 교체하십시오.
* 분배기 캡 및 로터: 분배기 캡과 로터는 점화 스파크를 올바른 실린더에 분배하는 역할을 합니다. 이러한 구성 요소 중 하나라도 손상되거나 정렬이 잘못되면 엔진의 스파크가 사라질 수 있습니다. 분배기 캡과 로터에 균열이나 손상이 있는지 검사하고 필요한 경우 교체하십시오. 또한 로터가 분배기 지점과 올바르게 정렬되었는지 확인하십시오.
* 점화 제어 모듈: 점화 제어 모듈(ICM)은 점화 코일을 제어하고 스파크 분포를 관리하는 역할을 합니다. ICM이 실패하면 코일이 작동하지 않고 엔진이 시동되지 않습니다. ICM을 테스트하려면 스파크 테스터를 사용하여 코일 와이어의 전압을 확인하십시오. 전압이 없으면 ICM을 교체하십시오.
* 연료 펌프 릴레이: 연료 펌프 릴레이는 연료 펌프에 전원을 공급하는 역할을 합니다. 릴레이가 실패하면 펌프가 작동하지 않고 엔진에 연료가 공급되지 않습니다. 연료 펌프 릴레이를 테스트하려면 멀티미터를 사용하여 릴레이 출력 단자의 전압을 확인하십시오. 전압이 없으면 릴레이를 교체하십시오.
