마모된 피스톤 링은 연소실을 효과적으로 밀봉할 수 없어 과도한 오일이 연소실로 누출되어 연료와 함께 연소될 수 있습니다. 그 결과 푸른 연기가 나옵니다. 흡연 문제를 해결하려면 마모된 피스톤 링을 교체하십시오.
2. 손상된 오일 스크레이퍼 링:
오일 스크레이퍼 링은 실린더 벽에서 과도한 오일을 제거하고 이를 크랭크케이스로 되돌리는 역할을 합니다. 이 링이 손상되거나 마모되면 실린더 벽에 너무 많은 오일이 남아 연소 중에 타서 푸른 연기가 발생할 수 있습니다. 이 문제를 해결하려면 손상된 오일 스크레이퍼 링을 교체하십시오.
3. 마모된 밸브 스템 씰:
밸브 스템 씰은 밸브가 닫혀 있을 때 오일이 연소실로 스며드는 것을 방지합니다. 이러한 씰이 부서지거나 마모되면 오일이 챔버로 누출되어 연소되어 푸른 연기가 발생할 수 있습니다. 흡연 문제를 방지하려면 마모된 밸브 스템 씰을 교체하십시오.
4. 과도한 크랭크케이스 압력:
과도한 크랭크케이스 압력으로 인해 오일이 피스톤 링을 지나 연소실로 유입될 수 있습니다. 이는 막힌 공기 필터, 결함이 있는 PCV 밸브 또는 마모된 피스톤 링으로 인해 발생할 수 있습니다. 과도한 크랭크케이스 압력의 근본 원인을 해결하여 푸른 연기를 막습니다.
5. 기름 넘침:
잔디 깎는 기계의 크랭크케이스에 오일이 너무 많으면 과도한 오일이 연소실로 유입될 수 있습니다. 이로 인해 푸른 연기가 발생할 수 있습니다. 문제를 해결하려면 오일 레벨을 확인하고 과도한 오일을 배출하십시오.
푸른 연기는 일반적으로 엔진에 근본적인 문제가 있음을 나타내는 신호라는 점을 기억하십시오. 단순히 잔디 깎는 기계에 기름을 넣는 것보다 연기의 근본 원인을 파악하고 해결하는 것이 중요합니다. 문제가 지속되거나 진행 방법을 잘 모르는 경우 자격을 갖춘 정비사에게 문의하거나 Briggs and Stratton 고객 지원 센터에 문의하여 도움을 받는 것이 가장 좋습니다.
