1) 연료 시스템 :
- 연료량을 확인하세요. 연료량이 부족하면 스로틀을 열 때 엔진이 꺼질 수 있습니다.
- 연료 필터에 먼지나 이물질이 있는지 확인하십시오. 연료 필터가 막히면 엔진으로의 연료 흐름이 제한되어 엔진이 중단될 수 있습니다.
- 연료 호스와 커넥터에 누출이나 손상이 있는지 확인하십시오. 누출이나 손상이 있는 경우 엔진이 기울어져 작동이 중단될 수 있습니다.
2) 점화 플러그 :
- 점화 플러그에 마모나 손상이 있는지 확인하십시오. 점화 플러그가 마모되거나 손상되면 엔진이 꺼질 수 있습니다.
3) 점화 시스템 :
- 점화 코일과 배선에 손상이나 부식이 있는지 확인하십시오. 점화 코일이나 와이어가 손상되면 점화 플러그가 연료를 점화할 만큼 충분한 전력을 공급받지 못할 수 있습니다.
4) 공기 흡입 시스템 :
- 공기 필터에 먼지나 이물질이 있는지 확인하십시오. 공기 필터가 막히면 엔진으로의 공기 흐름이 제한되어 엔진이 끊어질 수 있습니다.
5) 엔진 진공 :
- 엔진 진공 호스와 커넥터에 누출이나 손상이 있는지 확인하십시오. 누출이나 손상이 있는 경우 엔진이 과열되어 작동이 중단될 수 있습니다.
6) 스로틀 위치 센서(TPS)
- TPS는 스로틀 밸브의 위치에 대한 정보를 엔진 제어 장치(ECU)에 제공합니다. TPS에 결함이 있는 경우 잘못된 정보가 ECU에 전송되어 엔진이 꺼질 수 있습니다.
이러한 사항을 모두 확인했는데도 여전히 엔진이 꺼진다면 엔진에 더 심각한 문제가 있을 가능성이 있습니다. 이 경우, 추가 진단 및 수리를 위해 모터사이클을 자격을 갖춘 정비사에게 가져가야 합니다.
