2행정 엔진은 피스톤의 두 행정에서 한 번의 동력 주기를 완료하는 엔진인 반면, 행정 엔진은 피스톤의 네 번의 스트로크에서 한 번의 동력 주기를 완료하는 엔진입니다.
다음은 두 가지 유형의 엔진을 비교한 것입니다.
| 기능 | 2행정 엔진 | 4행정 엔진 |
|---|---|---|
| 전원 주기당 스트로크 수 | 2 | 4 |
| 밸브 수 | 2 | 4 |
| 전력 출력 | 낮은 | 더 높은 |
| 효율성 | 낮은 | 더 높은 |
| 배출량 | 더 높은 | 낮은 |
| 무게 | 라이터 | 더 무거움 |
| 사이즈 | 더 작게 | 더 크게 |
| 비용 | 낮은 | 더 높은 |
일반적으로 2행정 엔진은 4행정 엔진보다 제작이 더 간단하고 비용도 저렴합니다. 그러나 효율성이 떨어지고 더 많은 배출을 발생시킵니다. 결과적으로 4행정 엔진은 현대 자동차에 더 일반적으로 사용됩니다.
