1. 플로트 밸브가 열린 채로 고착되었습니다. 플로트 밸브는 기화기로 들어가는 연료의 흐름을 조절하는 역할을 합니다. 열려 있으면 연료가 넘쳐 바이패스 호스 밖으로 쏟아져 나올 수 있습니다.
2. 플로트 바늘이 마모되었거나 손상되었습니다. 플로트 니들은 연료의 흐름을 막기 위해 플로트 밸브에 안착되는 작은 바늘입니다. 마모되거나 손상되면 제대로 장착되지 않아 연료가 새어 나올 수 있습니다.
3. 플로트 그릇이 깨졌거나 손상되었습니다. 플로트 보울은 연료를 담는 기화기의 챔버입니다. 갈라지거나 손상되면 연료가 새어 나올 수 있습니다.
4. 기화기 환기 라인이 막혔습니다. 기화기 벤트 라인을 통해 공기가 기화기에서 빠져나올 수 있습니다. 막히면 기화기에 진공이 형성되어 바이패스 호스에서 연료가 빠져 나올 수 있습니다.
문제를 진단하려면 기화기와 그 구성 요소를 검사해야 합니다. 스스로 하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 자전거를 가져가도 됩니다.
문제를 진단한 후에는 결함이 있는 구성 요소를 수리하거나 교체해야 합니다. 플로트 밸브가 열려 있는 경우 청소하거나 조정할 수 있습니다. 마모되거나 손상된 경우 교체해야 합니다. 플로트 보울이 깨지거나 손상된 경우 교체해야 합니다. 기화기 벤트 라인이 막힌 경우 청소해야 합니다.
결함이 있는 부품을 수리하거나 교체한 후에는 자전거의 후면 상단 오른쪽 바이패스 호스에서 더 이상 연료가 누출되지 않습니다.
