가을과 겨울에 더 많은 비와 눈이 내리기 때문에 앞유리 와이퍼를 청소하고 관리하는 습관을 들이기에 좋은 시기입니다. 날씨에 관계없이 앞 유리를 통해 선명하고 또렷한 가시성을 유지하려면 이 조언을 따르십시오.
이 성능 문제는 당신을 미치게 만들기에 충분합니다. 채터링은 와이퍼 블레이드가 유리에 수직으로 놓이지 않을 때 발생합니다. 와이퍼를 확인하려면 블레이드 길이를 따라 살펴보십시오. 처음부터 난폭한 세차나 잘못된 설치로 인해 모터 암이 약간 비틀리면 모터 암이 고장난 것입니다. 다행히도 한 쌍의 조정 가능한 렌치로 다시 비틀 수 있습니다.
먼저 렌치를 위한 공간을 만들기 위해 와이퍼 블레이드를 제거합니다. 그런 다음 전면 유리에 수건을 깔아 유리를 보호하고 모터 암 주위에 테이프를 감아 페인트를 보호합니다. 팔을 다시 적당한 각도로 돌립니다. 와이퍼 블레이드를 다시 장착하고 와이퍼를 다시 작동해 보십시오. 잡담이 멈추기를 바랍니다.
앞유리 와이퍼는 햇볕에 굽는 데 많은 시간을 보냅니다. 이것은 고무에 질기고 약간의 줄무늬가 생길 수 있습니다. 깨끗한 헝겊에 미네랄 스피릿을 묻히거나 알코올을 문지르고 칼날 가장자리를 닦으면 이를 멈출 수 있습니다. 줄무늬가 심해지면 와이퍼를 교체할 때입니다.
연료 탱크를 채울 때마다 앞유리 와이퍼를 닦는 데 시간이 걸리면 가시성 문제가 발생할 가능성이 줄어듭니다. 또한 앞유리를 청소하고 건조할 때 보조 스퀴지 중 하나를 사용해야 합니다.
겨울에는 눈과 얼음이 차를 덮을 때 와이퍼를 작동하기 전에 장애물을 빗질하고 긁어내십시오. 이렇게 하면 고무 블레이드가 얼음에 부서지는 것을 방지하고 앞유리에서 많은 양의 눈을 치우기 위해 모터가 긴장하는 것을 방지할 수 있습니다.
와이퍼는 장난을 일으킬 수 있는 시스템의 유일한 부분이 아닙니다. 또한 비가 얼마나 많이 왔는지에 따라 몇 주에서 몇 달에 한 번씩 앞유리 와이퍼액을 보충해야 합니다. 순식간에 자동차가 전체 갤런의 유체를 통과하는 것을 발견하면 호스가 새는 것일 수 있습니다. 호스를 교체하면 이 문제가 해결됩니다.
유량이 낮지만 누출이 없다고 판단되면 펌프가 막힌 것일 수 있습니다. 액체 이외의 것이 와이퍼액 저장통에 들어가면 이런 일이 발생할 수 있습니다. 펌프 배출구에서 호스를 제거하고 정상적인 흐름을 테스트합니다. 좋은 경우 호스가 끼일 수 있습니다. 와셔 제트로의 와이퍼액 흐름을 개선하기 위해 경로를 변경합니다.
제트 중 하나가 앞유리에 유체를 일정하게 분사하지 못하면 막힌 것일 수 있습니다. 노즐을 제거하고 호스나 압축 공기로 역세척합니다. 물통이 다시 막히지 않도록 이물질이 없는지 확인하십시오.
앞유리에 스프레이를 뿌리기 위해 손잡이를 잡아당겼는데 아무 일도 일어나지 않습니까? 와이퍼액 저장소가 가득 차 있으면 전기 문제가 있을 수 있습니다. 먼저 퓨즈를 확인하십시오. 사용 설명서는 어느 것이 와이퍼를 제어하는지 알려줍니다. 퓨즈를 교체했는데도 와이퍼가 여전히 작동하지 않으면 가능한 한 빨리 자동차 수리를 맡기십시오. 마지막으로 필요한 것은 앞유리 와이퍼가 작동하지 않고 비나 눈 속에 갇혀 있는 것입니다.
앞유리 와이퍼를 조정하거나 교체하는 데 도움이 필요하면 Scott의 Fort Collins Auto &Repair를 방문하십시오. 원하는 경우 온라인으로 약속을 잡거나 (970) 682-4202로 미리 전화할 수 있습니다.
