추진:
비행기 엔진의 주요 목적은 항공기를 앞뒤로 추진시키는 추력을 생성하는 것입니다. 엔진은 연료의 에너지를 기계적 동력으로 변환한 후 항공기 유형에 따라 프로펠러, 팬 블레이드 또는 제트 노즐을 구동하는 데 사용됩니다.
리프트:
일부 항공기, 특히 헬리콥터에서는 엔진이 양력 생성에도 기여합니다. 헬리콥터는 엔진으로 구동되는 로터를 사용하여 양력을 생성하고 모든 방향에서 항공기의 움직임을 제어합니다.
전력:
엔진은 또한 항공기의 전기 시스템에 동력을 공급합니다. 네비게이션, 통신라디오, 조명, 환경제어 등 다양한 시스템을 작동하는데 필수적인 전기를 생산하는 발전기를 구동합니다.
유압력:
일부 항공기 엔진은 유압 동력도 제공합니다. 유압 시스템은 플랩, 에일러론, 방향타와 같은 비행 제어 표면을 작동하고 랜딩 기어 및 기타 유압 구동 메커니즘을 작동하는 데 사용됩니다.
백업 시스템:
항공기 설계에 따라 중복성과 안전을 위해 여러 개의 엔진이 있을 수 있습니다. 하나의 엔진이 고장나면 나머지 엔진이 항공기의 비행을 유지하여 조종사가 안전하게 착륙할 수 있도록 합니다.
소음 및 배출가스 통제:
현대 항공기 엔진은 소음과 오염 물질 배출을 최소화하기 위한 첨단 기술로 설계되었습니다. 그들은 흡음재, 효율적인 연소 기술, 최적화된 엔진 설계 등 다양한 방법을 사용하여 항공 여행이 환경에 미치는 영향을 줄입니다.
요약하면, 비행기의 엔진은 추진력의 주요 원천 역할을 하고, 특정 항공기의 양력 생성에 기여하고, 전기 및 수력을 제공하고, 중복성을 보장하고, 소음 및 배출 규정을 준수합니다.
