그러나 이 규칙에는 몇 가지 예외가 있습니다. 일부 구형 차량의 경우 점화 장치가 꺼진 후에도 연료 펌프가 몇 초 동안 계속 작동할 수 있습니다. 이는 시스템에 엔진을 시동하기에 충분한 연료 압력이 있는지 확인하기 위해 수행됩니다. 또한 일부 최신 차량에는 점화 장치를 처음 켰을 때 몇 초 동안 연료 펌프를 작동시키는 "연료 펌프 프라이밍" 기능이 있을 수 있습니다. 이는 엔진이 시동되기 전에 연료 시스템에 적절한 압력이 가해졌는지 확인하기 위해 수행됩니다.
연료 펌프가 작동하지 않아야 할 때 작동하는 것이 걱정된다면 연료 펌프 퓨즈가 끊어졌는지 확인할 수 있습니다. 퓨즈가 끊어지면 시동이 꺼진 상태에서도 연료 펌프에 전원이 공급되고 있다는 의미입니다. 그런 다음 자격을 갖춘 정비사와 상담하여 문제를 진단하고 수리해야 합니다.
