휘발유와 같은 다른 운송 연료에 비해 디젤은 에너지 밀도가 높기 때문에 갤런당 더 많은 에너지를 제공합니다. 가솔린은 일반적으로 약 31.7MJ/L(8,500BTU/gal)의 에너지 함량을 가지며, 이는 디젤 연료에 부피 기준으로 약 13% 더 많은 에너지가 포함되어 있음을 의미합니다.
디젤 연료는 상대적으로 높은 에너지 밀도로 인해 대형 트럭, 버스, 선박 및 발전기와 같이 에너지 효율성과 장거리 작동이 중요한 응용 분야에 특히 적합합니다. 디젤 엔진은 가솔린 엔진보다 효율이 떨어지는 경향이 있지만, 연료의 에너지 밀도가 높을수록 이러한 차이가 상쇄되어 특정 응용 분야에서 전체 연비가 비슷하거나 훨씬 더 좋아집니다.
그러나 디젤 연료는 상당한 에너지 출력을 제공하지만 이산화탄소(CO2), 질소산화물(NOx), 입자상 물질과 같은 오염 물질 및 온실 가스 배출을 포함하여 환경에 부정적인 영향을 미친다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 결과적으로 보다 지속 가능하고 환경 친화적인 연료원과 운송 기술을 채택하려는 노력이 지속적으로 진행되고 있습니다.
