이유 1: 운전대 잠금 장치:
* 설명: 스티어링 휠 잠금 장치는 시동 장치에 키가 없을 때 바퀴가 돌아가는 것을 방지하도록 설계된 안전 기능입니다. 스티어링 휠이 잠겨 있으면 키가 점화 장치로 돌아가지 않습니다.
* 수정: 이 문제를 해결하려면 키를 돌리면서 스티어링 휠을 왼쪽과 오른쪽으로 살짝 돌리십시오. 이렇게 하면 스티어링 휠 잠금이 해제되고 키를 돌릴 수 있습니다.
이유 2: 점화 스위치 결함:
* 설명: 점화 스위치는 키를 돌려 엔진을 시동할 수 있게 해주는 부품입니다. 점화 스위치에 결함이 있으면 키가 돌아가지 않을 수 있습니다.
* 수정: 결함이 있는 점화 스위치를 수리하는 것은 복잡할 수 있으며 스위치나 기타 구성 요소를 교체해야 할 수도 있습니다. 점화 스위치 결함이 의심되는 경우 진단 및 수리를 위해 자격을 갖춘 정비사에게 문의하는 것이 가장 좋습니다.
이유 3: 주요 문제:
* 설명: 키 자체에 문제가 있으면 시동이 켜지지 않을 수도 있습니다. 이러한 문제에는 손상된 키, 구부러진 키 또는 마모된 키가 포함될 수 있습니다.
* 수정: 키가 손상되었거나 다른 문제가 있는 경우 문제를 해결하려면 키를 교체해야 합니다.
이유 4: 기타 기계적 문제:
* 설명: 드문 경우지만 연결 장치 파손이나 잠금 실린더 손상과 같은 점화 시스템 내의 다른 기계적 문제로 인해 키가 회전하지 못할 수 있습니다.
* 수정: 다른 기계적 문제가 의심되는 경우 진단 및 수리를 위해 자격을 갖춘 정비사에게 문의하는 것이 가장 좋습니다.
키를 강제로 돌리려고 하면 점화 시스템이 추가로 손상될 수 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 언급된 수정 사항 중 어느 것도 문제를 해결하지 못하거나 이유가 더 복잡해 보이는 경우 자격을 갖춘 정비사의 도움을 받아 적절한 진단 및 수리를 받는 것이 좋습니다.
