1. 마모되거나 손상된 브레이크 패드:
- 마모된 브레이크 패드는 브레이크 로터에 닿을 때 갈리는 소리나 삐걱거리는 소리를 내는 경향이 있습니다.
- 결국 브레이크 패드의 금속 지지판이 로터와 마찰하여 크고 높은 갈리는 소음이 발생하는 지점에 도달합니다.
2. 휠 베어링 결함:
- 휠 베어링이 고장나면 휠을 돌리거나 하중을 가할 때 갈리는 소리나 펑하는 소리가 날 수 있습니다.
- 베어링이 마모되어 휠이 흔들리고 주변 부품과 마찰되어 갈리는 소리가 발생합니다.
3. 손상된 CV 조인트:
- 등속(CV) 조인트는 변속기에서 바퀴로 동력을 전달하여 바퀴가 다양한 각도로 회전할 수 있도록 하는 데 중요한 역할을 합니다.
- CV 조인트가 마모되거나 손상되면 특히 회전 시 딸깍 소리, 터지는 소리, 갈리는 소리가 발생할 수 있습니다.
4. 느슨하거나 손상된 휠 러그 너트:
- 휠의 러그 너트가 느슨하거나 제대로 조여지지 않으면 휠이 약간 움직여 펑하는 소리나 갈리는 소리가 날 수 있습니다.
- 추가 손상을 방지하려면 러그 너트를 적절하게 조이는 것이 중요합니다.
5. 마모되거나 파손된 서스펜션 부품:
- 볼 조인트, 컨트롤 암 또는 타이 로드 엔드와 같은 마모되거나 손상된 서스펜션 구성 요소는 휠이 움직일 때 갈리거나 터지는 소음을 발생시키고 이러한 구성 요소에 압력을 가할 수 있습니다.
6. 느슨하거나 손상된 축 샤프트:
- 느슨하거나 손상된 축 샤프트는 하우징 내에서 움직이거나 다른 구성 요소와 접촉할 때 갈리는 소음을 유발할 수 있습니다.
7. 드라이브라인 관련 문제:
- 베어링 마모, 유체 수준 부족, 기어 파손 등 드라이브라인 내의 변속기 또는 차동 문제로 인해 갈리는 소리나 펑하는 소리가 발생할 수 있습니다.
8. 손상된 스티어링 부품:
- 타이로드 엔드나 스티어링 랙과 같은 스티어링 구성품이 마모되거나 손상된 경우 스티어링 휠을 돌릴 때 펑하는 소리나 갈리는 소음이 발생할 수 있습니다.
갈리는 소리나 펑하는 소리의 정확한 원인을 파악하고 안전한 운전 조건을 보장하고 추가 손상을 방지하기 위해 필요한 수리를 하기 위해 자격을 갖춘 정비사 또는 자동차 기술자에게 차량 검사를 받는 것이 중요합니다.
